Ferrari308 Quattrovalvole

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Année 02/1983
Moteur V8 QV
Boîte de vitesse Mécanique
Couleur intérieure Beige
Couleur extérieure Blu Chiaro
Conduite Gauche
Origine France
Ferrari 308 Qv

Matching Numbers

Historique du modèle :
Au début des années 70, pour sa nouvelle berlinette Ferrari fait appel à Pininfarina qui dessinera une des Ferrari les plus populaires. Effectivement la Ferrari 308 est devenue célèbre à la télévision, en faisant son apparition dans la série télévisée américaine « Magnum » ce qui contribuera à son succès.
Ce modèle est représentatif des GT à moteur V8, il se base sur l'architecture de la Dino et donnera naissance à une lignée de sportive très nerveuse.
Deux 308 seront exposées au salon de Paris : une sur le stand Ferrari de l'importateur, Pozzi, parée d'une teinte jaune (Giallo Fly) et une autre sur le stand Pininfarina, la robe est bleu clair métal (Azzurro metalizzato).
Sortie d'abord en carburateur puis en injection avec seulement 2 soupapes par cylindre, c'est en 1982 que Ferrari présenta la Quattrovalvole. Grace a des nouvelles culasses renfermant quatre soupapes par cylindre, le moteur retrouve son brio, sa souplesse et sa puissance : 240 ch.

La Ferrari 308 Quattrovalvole sera produite à seulement 748 exemplaires.
Vendue neuve en France, nous avons pratiquement tout l'historique de propriété ainsi que la facture d'achat chez Ferrari en 1986.

 

Etat Carrosserie :
Elle possède une excellente carrosserie très saine avec une peinture neuve dans sa couleur d'origine.

Etat Sellerie :
Elle possède sa magnifique sellerie avec ses cuirs beige d'origine en excellent état ainsi que ses moquettes et son ciel de toit dans le tissu d'origine.

Etat moteur :
Mécanique très saine, intégralement révisée.

Boite de vitesses :
Le fonctionnement est doux et conforme à ce qu'il doit être.

Train arrière :
Le train arrière est stable, très bonne tenue de route.

Comportement châssis :
Le comportement du châssis est parfait. Aucun jeu ou bruit ne sont relevés. La suspension est parfaite.

Comportement au freinage :
Le freinage s’avère parfait et en ligne droite.

Prix de vente : 95.000€

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Jaguar, Aston Martin, MG, Triumph, Austin Healey, Morgan, Rolls Royce, Bentley, Ferrari, Maserati et Lamborghini, sportives ou de grand tourisme, elles vous attendent dans notre showroom de 3.000 m² installé à Ollainville dans l’Essonne et sur nos réseaux sociaux.

L'atelier Cecil Cars RESSUSCITE
LE PASSÉ

Entre révisions et restaurations, près de 40 voitures transitent en permanence dans nos ate­liers. À la manœuvre, douze mécaniciens, deux tôliers formeurs et deux selliers.

Carrosserie de A à Z, mécanique toutes marques et sellerie, ici aucune sous-traitance, tout est intégré au service d’une équipe hautement qualifiée. D’une remise en état dans sa configuration initiale en passant par une intervention rapide ou une révision mécanique jusqu’à une préparation « fast road », nous revendiquons la qualité à toutes les étapes de nos interventions.

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Préparation Moteur

Booster les capacités d’une voiture de collection en fonction des habitudes et des besoins de son moteur, personnaliser son fonctionnement, diminuer sa consommation ou encore faciliter sa conduite.

Tous les véhicules admis dans nos ateliers sont soumis à 80 points de contrôle spécifiques avec démontage et renouvellement systématique des pièces usées.

Le véhicule est livré à son nouveau propriétaire après 3 ou 4 jours en usage courant intensif pour vérifier son bon fonctionnement en situation réelle. Pour cela, nos douze mécaniciens hautement qualifiés disposent d’un équipement spécialisé : banc de mise au point  moteur « Facom », banc de géométrie laser, équipement de métrologie, banc d’allumage, tour, fraiseuse, etc…