Austin Healey 3000 MKIII
RETOURDétails
Historique du modèle :
L’Austin Healey 3000 est une voiture de loisirs sportifs construite entre 1959 et 1967 par Jensen Motors pour Austin Healey. Les spécialistes la surnomment « Big » en référence à son moteur six cylindres de 3 litres. La 3000 MK III est très appréciée pour son confort, sa finition soignée avec un tableau de bord en bois et des glaces montantes. Elle offre également de meilleures performances, atteignant 148 chevaux grâce aux carburateurs SU HD8 et à un nouvel arbre à cames.
Austin Healey a remporté de nombreux succès en rallye, notamment dans les Alpes. Des pilotes renommés tels que Carroll Shelby, Vic Elford, Pat Moss et Timo Mäkinen ont pris le volant. De nos jours, des passionnés continuent de l’utiliser en course.
Historique de cette Austin Healey BJ8 :
Vendue neuve au États Unis en 1965. Puis importée en France en 2010. En 2011 son avant dernier propriétaire en fit l'acquisition et décida de la restaurer intégralement jusqu'en 2015, un grand dossier photos vient avec la voiture. En 2017 son dernier propriétaire l'acheta et la conserva jusqu'à aujourd'hui.
Carrosserie :
Ice blue elle possède une belle carrosserie, avec de bons ajustements de portes et de capot ainsi que la malle de coffre. Une sangle en cuir sur le capot et la calandre ont été ajoutées.
Sellerie :
La sellerie en simili noir à été refaite dans sa configuration d'origine en simili noire. L'ensemble est propre, elle est équipée aujourd'hui de sa vieille capote, mais une en toile en alpa bleu marine est prête à être installée.
Moteur :
Son moteur 6 cylindres 3 litres vient avec un gros dossier de facture présentant l'ensemble du travail réalisé. La pression d'huile et les compressions sont bonnes.
Boite de vitesses :
Boite de vitesse avec overdrive, excellent état de fonctionnement. Aucun jeu, les vitesses passent bien.
Trains roulant :
Le train avant est stable, très bonne tenue de route. Le comportement est parfait. Il n'y a aucun jeu ou bruit relevés. La suspension est parfaite. Équipée de 2 freins à disques à l'avant pour une plus grande efficacité de freinage.
Prix de vente : 69.000€
Préparation Moteur
Booster les capacités d’une voiture de collection en fonction des habitudes et des besoins de son moteur, personnaliser son fonctionnement, diminuer sa consommation ou encore faciliter sa conduite.
Une Préparation Rigoureuse pour une Fiabilité Totale
Chaque véhicule admis dans nos ateliers bénéficie d’une révision totale. Nous appliquons 80 points de contrôle spécifiques, incluant le démontage et le remplacement systématique des pièces d’usure.
Un protocole de test sans concession
Pour garantir une sérénité totale, aucune voiture n’est livrée sans une phase de validation finale. Nous effectuons 3 à 4 jours d’essais intensifs en usage réel pour vérifier chaque organe mécanique.
Un équipement de pointe pour l’artisanat
Nos dix mécaniciens experts disposent d’un parc machine complet pour une précision chirurgicale :
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Réglages : Banc de mise au point Facom, banc d’allumage et métrologie.
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Liaison au sol : Banc de géométrie laser haute précision.
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Usinage : Tour et fraiseuse pour le sur-mesure.




























