Lancia Flavia 2000
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Véhicule vendu Demande d'information Détails
Description :
Lancia Flavia 2000
Année : 1 octobre 1971
Conduite à gauche
Couleur intérieure : Noir
Couleur extérieure : Gun Metal
N° de série : 4115
Française d'origine et seulement 3 propriétaires
Historique du modèle :
Les Lancia 2000 Coupé étaient une évolution de la série II Flavia Coupé. La carrosserie de la voiture a été conçue et fabriquée par Pininfarina. L'intérieur a également été conçu par Pininfarina et présente une ressemblance frappante avec celle de la Ferrari 330 GT.
Les changements esthétiques apportés au Coupé 2000 se limitaient essentiellement à une nouvelle calandre (noir mat au lieu de chrome) avec des phares incorporés dans l'admission désormais plus large et de nouveaux pare-chocs.
Les Coupés Lancia 2000 étaient téchnologiquement avancées pour l'époque avec des caractéristiques telles que la boite de vitesse à 5 rapports, la direction assistée et l'injection électronique sur le 2000 HF. Elles étaient sportives mais aussi très raffiné et confortable et sont parfaitement adapté à la circulation moderne et sur autoroute.
Le Coupé 2000 est considéré comme l'une des dernières voitures Lancia, conçues avant la prise de contrôle de Fiat en 1969. Il fut produit durant 4 ans seulement entre 1971 et 1975 à 1399 exemplaires.
Etat Carrosserie et sellerie :
Elle possède une excellente carrosserie très saine, intégralement mise à nue il y à moins de 5 ans.
Elle possède en grande partie sa sellerie d'origine en cuir noire.
Etat Moteur :
Mécanique intégralement restauré il y a 10 ans et seulement 3.000km depuis.
Boite de vitesses :
Le fonctionnement est doux et conforme à ce qu'il doit être.
Train arrière :
Le train arrière est stable, très bonne tenue de route.
Comportement Châssis :
Le comportement du châssis est parfait. Aucun jeu ou bruit ne sont relevés. La suspension est parfaite.
Comportement au Freinage :
Le freinage s’avère parfait et en ligne droite.
+ d'infos :
Française d'origine
1ère année de fabrication
Seulement 3 propriétaires
Dans la même famille depuis 1976
Préparation Moteur
Booster les capacités d’une voiture de collection en fonction des habitudes et des besoins de son moteur, personnaliser son fonctionnement, diminuer sa consommation ou encore faciliter sa conduite.
Une Préparation Rigoureuse pour une Fiabilité Totale
Chaque véhicule admis dans nos ateliers bénéficie d’une révision totale. Nous appliquons 80 points de contrôle spécifiques, incluant le démontage et le remplacement systématique des pièces d’usure.
Un protocole de test sans concession
Pour garantir une sérénité totale, aucune voiture n’est livrée sans une phase de validation finale. Nous effectuons 3 à 4 jours d’essais intensifs en usage réel pour vérifier chaque organe mécanique.
Un équipement de pointe pour l’artisanat
Nos dix mécaniciens experts disposent d’un parc machine complet pour une précision chirurgicale :
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Réglages : Banc de mise au point Facom, banc d’allumage et métrologie.
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Liaison au sol : Banc de géométrie laser haute précision.
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Usinage : Tour et fraiseuse pour le sur-mesure.



















