Lamborghini400GT

Historique du modèle :
Présentée au salon de Genève en 1966, la Lamborghini 400GT 2+2 se veut plus familiale, un habitacle plus vaste et plus confortable permet la présence de deux places arrières. Cette nouvelle version se reconnaît facilement par ses optiques double feux, car Lamborghini veut satisfaire rapidement le plus gros marché mondial : l'Amérique.
Plus aboutie et mieux construite, ce nouveau modèle se vendra jusqu'en 1968 à 247 exemplaires. La carrosserie est toujours fabriquée par Touring mais une nouvelle boîte à vitesses vient remplacer la ZF, avec 5 rapports fabriqués maison, ce qui permettra de mieux se démarquer de la concurrence !

Historique de cette Lamborghini 400GT :
Cette Lamborghini 400GT, châssis numéro 0856, fut livrée neuve en Belgique par Socaria en Janvier 1967.
Le dernier propriétaire vient de faire restaurer le moteur d'origine par le spécialiste Officina Valenti.
Magnifiquement restaurée en gris intérieur cuir noir elle vient d'obtenir le Classiche du Polo Storico Lamborghini.

Carrosserie :
Elle possède une excellente carrosserie, très saine avec des ajustements de portes et de capot excellents. La peinture est en superbe état avec une grande brillance.

Sellerie :
Sa sellerie en cuir noir est en excellent état. Les moquettes sont propres ainsi que les panneaux de portes et le ciel de toit. Elle possède un superbe volant en bois d'époque.

Moteur :
Mécanique très saine, intégralement restaurée chez "Officina Valenti", moteur régulièrement entretenu avec une excellente pression d'huile.

Boite de vitesses :
Boite de vitesse d'origine toute synchronisée, excellent état de fonctionnement. Aucun jeu, les vitesses passent parfaitement.

Trains roulant :
Le train avant, la suspension ainsi que le train arrière sont stables, très bonne tenue de route. Aucun jeu ou bruit ne sont relevés.

Comportement au freinage :
La 400GT possède 4 freins à disques et rend le freinage parfait.

+ d'infos :
Elle possède son "Lamborghini Polo Classico"

Prix de vente : VENDUE