Alfa Roméo 2000 Spider
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Détails
Description :
Alfa Romeo 2000 Spider
Année : 1958 - 1961
Conduite à gauche
Couleur intérieure : Gris
Couleur extérieure : Rouge
Historique du modèle :
Avec ce modèle, Alfa Romeo vise le haut de gamme du cabriolet de l’époque.
Elle fût produite de 1958 à 1961 par le constructeur italien Alfa Romeo.
Elle est présentée lors du Salon International de l'Automobile de Turin en 1957.
Elle est disponible en deux versions : la berline quatre portes 5 places dessinée par les bureaux Alfa Romeo et le spider dessiné et construit par le carrossier milanais Touring, qui a toujours travaillé en étroite collaboration avec Alfa Romeo.
Le moteur est une évolution du 1900 cm³, un 4 cylindres en ligne avec 2 arbres à cames de 1975 cm³, développant 105 cv pour la berline et 115 cv pour la spider.
La 2000 également connue sous le nom de 2 litres, a été conçu pour faire des balades et rallyes de longues distances. Beaucoup de pilotes qui étaient familiers avec la plus petite Alfa Romeo de l’époque ont particulièrement apprécié l'excellent comportement du châssis Touring.
Ce modèle ne fût produit qu’en 3 443 unités, ce qui en fait un véhicule particulièrement rare et recherché de la gamme Alfa Romeo.
Etat Carrosserie et sellerie :
Elle possède une excellente carrosserie avec ses cuirs gris en excellent état.
Etat moteur :
Sa mécanique saine marche à la perfection.
Boite de vitesses :
Le fonctionnement est doux et conforme à ce qu'il doit être.
Train arrière :
Le train arrière est stable, très bonne tenue de route.
Comportement châssis :
Le comportement du châssis est parfait. Aucuns jeux ou bruits ne sont relevés. La suspension est parfaite.
Comportement au freinage :
Le freinage s’avère parfait et en ligne droite.
Options :
Hard top d’origine en excellent état.
L'atelier Cecil Cars RESSUSCITE
LE PASSÉ
Entre révisions et restaurations, près de 40 voitures transitent en permanence dans nos ateliers. À la manœuvre, douze mécaniciens, deux tôliers formeurs et deux selliers.
Carrosserie de A à Z, mécanique toutes marques et sellerie, ici aucune sous-traitance, tout est intégré au service d’une équipe hautement qualifiée. D’une remise en état dans sa configuration initiale en passant par une intervention rapide ou une révision mécanique jusqu’à une préparation « fast road », nous revendiquons la qualité à toutes les étapes de nos interventions.
Préparation Moteur
Booster les capacités d’une voiture de collection en fonction des habitudes et des besoins de son moteur, personnaliser son fonctionnement, diminuer sa consommation ou encore faciliter sa conduite.
Tous les véhicules admis dans nos ateliers sont soumis à 80 points de contrôle spécifiques avec démontage et renouvellement systématique des pièces usées.
Le véhicule est livré à son nouveau propriétaire après 3 ou 4 jours en usage courant intensif pour vérifier son bon fonctionnement en situation réelle. Pour cela, nos douze mécaniciens hautement qualifiés disposent d’un équipement spécialisé : banc de mise au point moteur « Facom », banc de géométrie laser, équipement de métrologie, banc d’allumage, tour, fraiseuse, etc…