Aston MartinDB2/4 MKIII
RETOUR
Détails
Matching Numbers
N° de série : DB MKIII /300/3/1406
Historique du modèle :
Présentée à Londres en 1957, l'Aston Martin DB MKIII est le modèle qui a précédé la DB4.
Avant la saga James Bond au cinéma, Ian Fleming avait fournit au célèbre agent secret 007 une Aston Martin déjà toute équipée d'options. Le livre Goldfinger écrit en 1959 ne faisait pas référence à la célèbre DB5 mais au modèle DB MKIII...
Produite à seulement 462 exemplaires et seulement 83 en LHD (conduite gauche) entre 1957 et 1959, la DB MKIII est la plus évoluée de la série.
Equipée du moteur 6 cylindres 2,9L avec une boîte de vitesse à 4 rapports et de freins à disque à l'avant, elle permet de rouler à près de 200 km/h.
Historique de cette Aston Martin DB2/4 MKIII :
Cette Aston Martin DB2/4 MkIII, en conduite à gauche d'origine, a été achetée par un chirurgien grec qui
a emmené la voiture avec lui lors d'un déménagement en Afrique du Sud. C'est là que le précédent propriétaire, lui-même originaire de ce pays, en a fait l'acquisition, en 1993. Il a ensuite ramené cette Aston Martin en Europe et l'a faite complètement restaurer en Angleterre.
Carrosserie :
Elle possède une excellente carrosserie très saine avec d'excellents ajustements de capot et de portes.
La peinture est parfaitement tendue, sans griffe ni défaut.
Sellerie :
Sa sellerie en cuir noire fut refaite en 2015 et est toujours en parfait état.
Le pavillon et les moquettes sont propres ainsi que les panneaux de portes en cuir.
Moteur :
Mécanique très saine, intégralement révisée et haut moteur reconditionné en 2017 dans nos ateliers.
Moteur Matching Numbers.
Boite de vitesses :
Boîte de vitesse est en parfait état, les rapports passent parfaitement sans accroche.
Comportement châssis :
Le comportement du châssis est parfait. Aucun jeu ou bruit ne sont relevés. La suspension est parfaite et la tenue de route est très bonne.
Freins :
Les freins sont révisés et grace aux disques avant d'origine le freinage est excellent.
Option :
Elle est équipée d'origine d'une double sortie d'échappement et de phares antibrouillard. Elle possède également sa trousse à outils complète d'origine signée "David Brown Aston Martin".
Prix de vente : Nous consulter
L'atelier Cecil Cars RESSUSCITE
LE PASSÉ
Entre révisions et restaurations, près de 40 voitures transitent en permanence dans nos ateliers. À la manœuvre, douze mécaniciens, deux tôliers formeurs et deux selliers.
Carrosserie de A à Z, mécanique toutes marques et sellerie, ici aucune sous-traitance, tout est intégré au service d’une équipe hautement qualifiée. D’une remise en état dans sa configuration initiale en passant par une intervention rapide ou une révision mécanique jusqu’à une préparation « fast road », nous revendiquons la qualité à toutes les étapes de nos interventions.
Préparation Moteur
Booster les capacités d’une voiture de collection en fonction des habitudes et des besoins de son moteur, personnaliser son fonctionnement, diminuer sa consommation ou encore faciliter sa conduite.
Tous les véhicules admis dans nos ateliers sont soumis à 80 points de contrôle spécifiques avec démontage et renouvellement systématique des pièces usées.
Le véhicule est livré à son nouveau propriétaire après 3 ou 4 jours en usage courant intensif pour vérifier son bon fonctionnement en situation réelle. Pour cela, nos douze mécaniciens hautement qualifiés disposent d’un équipement spécialisé : banc de mise au point moteur « Facom », banc de géométrie laser, équipement de métrologie, banc d’allumage, tour, fraiseuse, etc…