Aston MartinDB6
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Détails
Matching Numbers
N° de série : DB6/2607/R
Historique du modèle :
En 1958, Aston Martin fait sensation aux salons de Londres et Paris en présentant l’inédite DB4. C’est elle qui fonde l’époque moderne de la firme et qui va créer, avec ses dérivés, l’image ultra valorisée de la marque.
Dernière de la grande lignée des DB, l'Aston Martin DB6 est la plus aboutie de la gamme. Dessinée par Touring et donc "Superlegera", cette Aston Martin est toute en Aluminium. Plus spacieuse que la DB5 et toujours équipée du moteur 6 cylindres 4L, double arbres à cames alu et 3 carburateurs SU qui permettent de développer 280 chevaux à 5 500 tours, cette Aston Martin est donc une vraie sportive familiale. 1 782 exemplaires sortirent des chaînes de production d'Octobre 1965 à Novembre 1970 !
Vendue neuve en Angleterre en Avril 1966, nous avons la carte grise anglaise d'origine ainsi que tout son dossier de factures. Elle quitta la Grande-Bretagne fin 80 pour arriver aux Pays-Bas, puis en 2015 elle changea de main à destination de la France. Le dernier propriétaire nous a commandé la restauration de sa sellerie et de la mécanique.
Etat Carrosserie :
Elle possède une excellente carrosserie très saine, repeinte en 2013, ses ajustements de portes et de capots sont parfaits. Equipée d'un toit ouvrant webasto.
Etat Sellerie :
Sa sellerie en cuir bordeaux fut refaite en 2016 dans nos ateliers incluant les moquettes et est toujours en parfait état. Le pavillon est propre ainsi que le webasto.
Etat Moteur :
Mécanique intégralement restauré dans nos ateliers en 2019. Matching numbers, la mécanique est tout juste rodée.
Boite de vitesses :
Boite de vitesse intégralement restauré dans nos ateliers en 2016, Matching Number aussi.
Trains roulants :
Le comportement du châssis est parfait. Aucun jeu ou bruit ne sont relevés. La suspension est parfaite et la tenue de route est très bonne.
Comportement au Freinage :
Equipée de 4 freins à disque intégralement restauré en 2017, le freinage s’avère parfait et en ligne droite.
Prix de vente : VENDUE
L'atelier Cecil Cars RESSUSCITE
LE PASSÉ
L’Atelier Cecil Cars : L’Excellence du « Tout Intégré »
Dans nos ateliers, près de 40 voitures de légende sont entretenues ou restaurées en permanence. Pour garantir cette excellence, 14 artisans spécialisés officient sur place : mécaniciens de précision, tôliers-formeurs et maîtres selliers.
Une Maîtrise Totale, Zéro Sous-Traitance
Ici, chaque intervention est réalisée exclusivement en interne. De la carrosserie au moteur, notre équipe hautement qualifiée assure un contrôle qualité absolu :
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Restauration & Maintenance : Remise en état concours ou révision toutes marques.
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Préparation « Fast Road » : Optimisation des performances et de l’agrément.
Haute Couture & Modernisation
Notre atelier de sellerie sublime vos habitacles. Cuirs pleine fleur, capotes sur mesure et finitions main : nos selliers créent des écrins uniques respectant l’élégance d’origine.
Pour un plaisir quotidien, nous intégrons avec discrétion les technologies actuelles : direction assistée ou système Apple CarPlay parfaitement dissimulé dans votre intérieur.
La qualité Cecil Cars : la tradition fiabilisée, sans aucune concession.
Préparation Moteur
Booster les capacités d’une voiture de collection en fonction des habitudes et des besoins de son moteur, personnaliser son fonctionnement, diminuer sa consommation ou encore faciliter sa conduite.
Une Préparation Rigoureuse pour une Fiabilité Totale
Chaque véhicule admis dans nos ateliers bénéficie d’une révision totale. Nous appliquons 80 points de contrôle spécifiques, incluant le démontage et le remplacement systématique des pièces d’usure.
Un protocole de test sans concession
Pour garantir une sérénité totale, aucune voiture n’est livrée sans une phase de validation finale. Nous effectuons 3 à 4 jours d’essais intensifs en usage réel pour vérifier chaque organe mécanique.
Un équipement de pointe pour l’artisanat
Nos dix mécaniciens experts disposent d’un parc machine complet pour une précision chirurgicale :
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Réglages : Banc de mise au point Facom, banc d’allumage et métrologie.
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Liaison au sol : Banc de géométrie laser haute précision.
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Usinage : Tour et fraiseuse pour le sur-mesure.