Aston Martin DB6 Volante

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Année 1967
Moteur 6 cylindres
Boîte de vitesse mécanique
Couleur intérieure Noir
Couleur extérieure Gun Métal
Aston Martin Véhicule vendu Demande d'information
Aston Martin DB6 Volante

Dernière de la grande lignée des DB, l'Aston Martin DB6 est la plus aboutie de la gamme. Dessinée par Touring et donc "Superlegera", cette Aston Martin est toute en Aluminium. Plus spacieuse que la DB5 et toujours équipée du moteur 6 cylindres 4L, double arbres à cames alu et 3 carburateurs SU qui permettent de développer 280 chevaux à 5 500 tours, cette Aston Martin est donc une vrai sportive familiale. 1 782 exemplaires sortirent des chaînes de production d'Octobre 1965 à Novembre 1970, mais seulement 178 cabriolets !

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Émotions

Jaguar, Aston Martin, MG, Triumph, Austin Healey, Morgan, Rolls Royce, Bentley, Ferrari, Maserati et Lamborghini, sportives ou de grand tourisme, elles vous attendent dans notre showroom de 3.000 m² installé à Ollainville dans l’Essonne et sur nos réseaux sociaux.

L'atelier Cecil Cars RESSUSCITE
LE PASSÉ

Entre révisions et restaurations, près de 40 voitures transitent en permanence dans nos ate­liers. À la manœuvre, douze mécaniciens, deux tôliers formeurs et deux selliers.

Carrosserie de A à Z, mécanique toutes marques et sellerie, ici aucune sous-traitance, tout est intégré au service d’une équipe hautement qualifiée. D’une remise en état dans sa configuration initiale en passant par une intervention rapide ou une révision mécanique jusqu’à une préparation « fast road », nous revendiquons la qualité à toutes les étapes de nos interventions.

En savoir plus

Préparation Moteur

Booster les capacités d’une voiture de collection en fonction des habitudes et des besoins de son moteur, personnaliser son fonctionnement, diminuer sa consommation ou encore faciliter sa conduite.

Tous les véhicules admis dans nos ateliers sont soumis à 80 points de contrôle spécifiques avec démontage et renouvellement systématique des pièces usées.

Le véhicule est livré à son nouveau propriétaire après 3 ou 4 jours en usage courant intensif pour vérifier son bon fonctionnement en situation réelle. Pour cela, nos douze mécaniciens hautement qualifiés disposent d’un équipement spécialisé : banc de mise au point  moteur « Facom », banc de géométrie laser, équipement de métrologie, banc d’allumage, tour, fraiseuse, etc…