Bentley Type R
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Présentée au Salon de l'Auto de Paris en 1952. cette Bentley Type R était initialement désignée sous le nom de B.7 par le constructeur, Mais Jaguar sortie cette année là le modèle MK VII avec une calandre similaire et un prix près de quatre fois inférieur. Ce nouveau modèle de Bentley se différencie particulièrement par son coffre. Plus spacieux et accessible, une malle cabine de grande taille peut y être installée dans ce volume de 492 dm3. Les roues sont maintenant dégagées et la roue de secours est facile d'accès par la porte du coffre. Une meilleure suspension vient supporter les 19 cms supplémentaires et le poids en conséquence. Ces quelques centimètres améliorent considérablement la ligne générale de la voiture, la rendant plus fluide et légère. Les deux volets placés de chaque coté en bas du capot et manœuvrable de l'intérieur apportent un réel rafraichissement aux jambes du conducteur et du passager avant.
Cette Bentley Type R sortie en Janvier 1953 possède le N° de châssis B295-SP. Livrée neuve à Londres elle possède toujours sa boite à outils d'origine située sous le tableau de bord. Sa clé d'origine N° . Connue de nos ateliers depuis 2002, cette voiture est en parfait état de marche. Restaurée par le précédent propriétaire en carrosserie cette Bentley Type R est en parfaite condition et possède sa sellerie cuir d'origine.
Préparation Moteur
Booster les capacités d’une voiture de collection en fonction des habitudes et des besoins de son moteur, personnaliser son fonctionnement, diminuer sa consommation ou encore faciliter sa conduite.
Une Préparation Rigoureuse pour une Fiabilité Totale
Chaque véhicule admis dans nos ateliers bénéficie d’une révision totale. Nous appliquons 80 points de contrôle spécifiques, incluant le démontage et le remplacement systématique des pièces d’usure.
Un protocole de test sans concession
Pour garantir une sérénité totale, aucune voiture n’est livrée sans une phase de validation finale. Nous effectuons 3 à 4 jours d’essais intensifs en usage réel pour vérifier chaque organe mécanique.
Un équipement de pointe pour l’artisanat
Nos dix mécaniciens experts disposent d’un parc machine complet pour une précision chirurgicale :
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Réglages : Banc de mise au point Facom, banc d’allumage et métrologie.
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Liaison au sol : Banc de géométrie laser haute précision.
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Usinage : Tour et fraiseuse pour le sur-mesure.































