De Tomaso Pantera

Description :
De Tomaso pré L
Année : 1 Janvier 1972
Conduite à gauche
Couleur intérieure : Noire
Couleur extérieure : Orange

Historique du modèle :
La Pantera est une supercar du constructeur automobile italien De Tomaso.
Présentée en 1970 lors du Salon de New York, elle est produite ensuite de 1971 à 1992. La Pantera, qui succède à la Mangusta, a été conçue par Tom Tjaarda. Contrairement au modèle précédent, qui était monté sur un châssis-poutre en acier, la Pantera possède pour la première fois dans l'histoire de De Tomaso, un châssis monocoque, lui aussi en acier.
La première Pantera était équipée d'un moteur V8 de 5,8 litres de 330cv Ford Cleveland, ainsi que d'une transmission ZF déjà utilisée par la Mangusta, la Maserati Bora et la Ford GT40. Elle pouvait passer de 0 à 96 km/h en 5,5 secondes.
Un total de 1 007 modèles européens de Pantera, furent envoyées aux États-Unis.

Etat Carrosserie et sellerie :
Elle possède une excellente carrosserie sans rouille et jamais restaurée, seulement une peinture neuve en 2016 dans la teinte d'origine. Sa sellerie noire d'origine en excellent état ainsi que ses moquettes.

Etat moteur :
Mécanique très saine, régulièrement révisée. Seulement 22.000 miles d'origine. Matching Numbers

Boite de vitesses :
Elle est équipée de sa boite de vitesse ZF d'origine. Le fonctionnement est doux et conforme à ce qu'il doit être. Les rapports passent parfaitement bien.

Train arrière :
Le train arrière est stable, très bonne tenue de route.

Comportement châssis :
Le comportement du châssis est parfait. Aucun jeu ou bruit ne sont relevés. La suspension est parfaite.

Comportement au freinage :
Le freinage s’avère parfait et en ligne droite.

+ d'infos :
Premier prix de préservation en Juin 2015 aux Etat Unis au concourt AACA (www.aaca.org)
Complètement d'origine.
3 propriétaires seulement.