Dino246 GTS
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Dino est une marque crée en 1965 par Ferrari pour lancer une nouvelle ligne de moteur et rendre hommage au fils d'Enzo, Alfredo "Dino" Ferrari, qui aida à la conception du nouveau 6 cylindres.
C'est le modèle 246 GT qui restera le modèle le plus représentatif de la marque Dino auprès des clients. Lancée en 1969 la Dino 246 fut donc équipée du V6 2,4L de la firme, avec une puissance de 195 chevaux et un design Pininfarina, cette petite soeur de Ferrari fut la première a combiné de série un moteur central et une transmission à propulsion. Les performances et la tenue de route seront exemplaires pour l'époque. Ce coupé de 1 080 kgs permettait d'atteindre les 235 km/h avec une accélération de 0 à 100 en 7,4 secondes. Sorti à 3 755 exemplaires, cette petite sportive restera connue pour son rapport poids / puissance comparé aux Ferrari de sa génération.
Révélée au salon de Genève 1972, il s'agit d'une version découvrable de la Dino 246 GT.
Seulement 1 274 exemplaires sortirons des chaînes en GTS.
Cette magnifique et rare Dino 246 GTS fut livrée neuve en Avril 1973. Intégralement restaurée, cette Dino n'a parcouru que 1 700 kms depuis. Couleur Giallo Fly, intérieur cuir noir. Elle est maching number et possède son "Certifio di authenticità" Ferrari. Elle est également équipée de son système de climatisation en option d'origine. Idéale pour les rallyes historiques, elle possède également sa fiche ACI-CSAI.
N° chassis : *05024*
N° moteur : 10755
N° boite : 1927
Préparation Moteur
Booster les capacités d’une voiture de collection en fonction des habitudes et des besoins de son moteur, personnaliser son fonctionnement, diminuer sa consommation ou encore faciliter sa conduite.
Une Préparation Rigoureuse pour une Fiabilité Totale
Chaque véhicule admis dans nos ateliers bénéficie d’une révision totale. Nous appliquons 80 points de contrôle spécifiques, incluant le démontage et le remplacement systématique des pièces d’usure.
Un protocole de test sans concession
Pour garantir une sérénité totale, aucune voiture n’est livrée sans une phase de validation finale. Nous effectuons 3 à 4 jours d’essais intensifs en usage réel pour vérifier chaque organe mécanique.
Un équipement de pointe pour l’artisanat
Nos dix mécaniciens experts disposent d’un parc machine complet pour une précision chirurgicale :
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Réglages : Banc de mise au point Facom, banc d’allumage et métrologie.
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Liaison au sol : Banc de géométrie laser haute précision.
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Usinage : Tour et fraiseuse pour le sur-mesure.




































