Ferrari250 GTE

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Année 1963
Moteur V12 "Colombo"
Boîte de vitesse Mécanique
Couleur intérieure Noire
Couleur extérieure Gris
Conduite Gauche
Origine USA
Ferrari Véhicule vendu Demande d'information
Ferrari 250GTE

Description :
Ferrari 250 GTE
Année : 01 Juillet 1963
Conduite à gauche
Couleur intérieure : Noire
Couleur extérieure : Gris

Historique du modèle :
En 1960 pour financer ses courses automobiles très onéreuses, Ferrari décide de développer une automobile capable d'attirer une nouvelle clientèle, désireuse d'allier la fonctionnalité d'une « familiale » à la sportivité d'une GT. Produite à seulement 950 exemplaires, la 250 GTE (ou GT 2+2) est une automobile de tourisme développée par le constructeur italien Ferrari, dessinée par Pininfarina et carrossée par Scaglietti.
Piero Ferrari, le fils d'Enzo Ferrari, expliquait que les modèles deux places « n'étaient pas ce que [son] père préférait conduire. Il adorait les 2+2 comme voiture personnelle. Généralement, il conduisait lui-même sa voiture mais il était toujours accompagné d'un chauffeur et de son chien, si bien qu'une 2 places ne suffisait pas »

Livrée neuve le 1er Juillet 1963 en gris clair intérieur cuir noir, notre voiture possède toujours son magnifique intérieur avec ses cuirs probablement d’origine.
Nous avons un historique complet depuis 2002 ou elle quitta l’Europe pour rejoindre les Etats Unis et resta entre le mains du même propriétaire jusqu’en 2011 pour revenir en Europe par l’Angleterre où elle resta immatriculée jusqu’a notre récent achat.
Dernière année de production et donc la version la plus aboutie avec un moteur plus évolué du à des soupapes plus grandes et un taux de compression augmenté, le moteur de cette voiture est celui d’origine.

Etat Carrosserie :
Elle possède une excellente carrosserie très saine avec des jours de portes parfaitement ajustés. Sa peinture est éclatante avec une magnifique patine.

Etat Sellerie :
Sa sellerie noire probablement d'origine est en très belle état. Son pavillon et ses moquettes sont en superbe état.

Etat Moteur :
Matching number et mécanique très saine, intégralement révisée par un concessionaire Ferrari en 2016.

Boite de vitesses :
La boite de vitesses a été révisée, son fonctionnement est idéal.

Comportement Châssis :
Le train avant vient d'être intégralement révisé. Le comportement du châssis est parfait. Aucun jeu ou bruit ne sont relevés. suspension et tenue de route impeccable.

Comportement au Freinage :
Le freinage s’avère parfait et en ligne droite. Révision récente complète des freins.

+ d'infos :
- Classiche
- Historique complet depuis 2002

Prix de vente : Vendue

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Jaguar, Aston Martin, MG, Triumph, Austin Healey, Morgan, Rolls Royce, Bentley, Ferrari, Maserati et Lamborghini, sportives ou de grand tourisme, elles vous attendent dans notre showroom de 3.000 m² installé à Ollainville dans l’Essonne et sur nos réseaux sociaux.

L'atelier Cecil Cars RESSUSCITE
LE PASSÉ

Entre révisions et restaurations, près de 40 voitures transitent en permanence dans nos ate­liers. À la manœuvre, douze mécaniciens, deux tôliers formeurs et deux selliers.

Carrosserie de A à Z, mécanique toutes marques et sellerie, ici aucune sous-traitance, tout est intégré au service d’une équipe hautement qualifiée. D’une remise en état dans sa configuration initiale en passant par une intervention rapide ou une révision mécanique jusqu’à une préparation « fast road », nous revendiquons la qualité à toutes les étapes de nos interventions.

En savoir plus

Préparation Moteur

Booster les capacités d’une voiture de collection en fonction des habitudes et des besoins de son moteur, personnaliser son fonctionnement, diminuer sa consommation ou encore faciliter sa conduite.

Tous les véhicules admis dans nos ateliers sont soumis à 80 points de contrôle spécifiques avec démontage et renouvellement systématique des pièces usées.

Le véhicule est livré à son nouveau propriétaire après 3 ou 4 jours en usage courant intensif pour vérifier son bon fonctionnement en situation réelle. Pour cela, nos douze mécaniciens hautement qualifiés disposent d’un équipement spécialisé : banc de mise au point  moteur « Facom », banc de géométrie laser, équipement de métrologie, banc d’allumage, tour, fraiseuse, etc…