Ferrari365 GT 2+2

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Année 1970
Moteur V12
Boîte de vitesse Mécanique 5 rapports
Couleur intérieure Beige d'origine
Couleur extérieure Marrone Dino
Conduite Gauche
Origine Italie
Ferrari 365 GT 2+2

Matching Numbers
Numéro de série : 12909

Historique du modèle :
La Ferrari 365 GT 2+2 a été produite en 800 exemplaires de 1967 à 1971.
Equipée d'un moteur V12 de 320 chevaux, elle peut atteindre 245km/h.
Présentée au Salon de Paris en 1967, elle est l'héritière de la 500 Superfast, mais suit également la lignée des 250 GTE et 330 GT 2+2.
La 365 GT 2+2 a été dessinée par Pininfarina, elle se veut plus fine et aérodynamique, mais aussi plus imposante que les modèles précédents.


Historique de cette Ferrari 365GT :

Acheté en Italie à Pise au 4ème propriétaire en 2014, nous l’avons importée en France cette année là et vendue au dernier propriétaire, puis nous venons de la racheter.
Cette Ferrari n’a jamais quitté l’Europe, elle fut vendue neuve à Rome et a toujours été parfaitement entretenue et préservée, par magie elle possède toujours son intérieur d’origine.

Carrosserie :
Elle possède une excellente carrosserie très saine, les ajustements de portes et de capots sont parfaits. Sa peinture est très belle, repeinte dans sa couleur d'origine il y a quelques années.

Sellerie :
Ses cuirs beiges d’origine sont en excellent état, une superbe patine et parfaitement souple après 49 ans.
Le ciel de toit ainsi que les moquettes et ses panneaux de portes également parfaitement conservés.

Moteur :
Mécanique très saine, régulièrement révisée dans nos ateliers depuis 2014. Une grande révision sera effectuée dans nos ateliers avant la livraison.

Boite de vitesses :
Le fonctionnement est doux et conforme à ce qu'il doit être.

Comportement Châssis :
Le comportement du châssis est parfait. Aucun jeu ou bruit ne sont relevés. suspension et tenue de route impeccable.

Comportement au Freinage :
Equipée de freins à disques à l'avant et à l'arrière, le freinage s’avère parfait et en ligne droite.

+ d'infos :
Italienne d'origine
Sellerie d'origine

Prix de vente : Nous consulter

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L'atelier Cecil Cars RESSUSCITE
LE PASSÉ

Entre révisions et restaurations, près de 40 voitures transitent en permanence dans nos ate­liers. À la manœuvre, douze mécaniciens, deux tôliers formeurs et deux selliers.

Carrosserie de A à Z, mécanique toutes marques et sellerie, ici aucune sous-traitance, tout est intégré au service d’une équipe hautement qualifiée. D’une remise en état dans sa configuration initiale en passant par une intervention rapide ou une révision mécanique jusqu’à une préparation « fast road », nous revendiquons la qualité à toutes les étapes de nos interventions.

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Préparation Moteur

Booster les capacités d’une voiture de collection en fonction des habitudes et des besoins de son moteur, personnaliser son fonctionnement, diminuer sa consommation ou encore faciliter sa conduite.

Tous les véhicules admis dans nos ateliers sont soumis à 80 points de contrôle spécifiques avec démontage et renouvellement systématique des pièces usées.

Le véhicule est livré à son nouveau propriétaire après 3 ou 4 jours en usage courant intensif pour vérifier son bon fonctionnement en situation réelle. Pour cela, nos douze mécaniciens hautement qualifiés disposent d’un équipement spécialisé : banc de mise au point  moteur « Facom », banc de géométrie laser, équipement de métrologie, banc d’allumage, tour, fraiseuse, etc…