Ferrari BB512 i

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Année 1982
Moteur B12 injection
Boîte de vitesse 5 vitesses
Couleur intérieure Noire
Couleur extérieure Rosso Corsa
Ferrari Véhicule vendu Demande d'information
Ferrari BB512 i

Description :
Ferrari BB512 i
Année : 1982
Conduite à gauche
Couleur intérieure : Noire
Couleur extérieure : Rosso Corsa

Historique du modèle :
Ce n'est qu'en 1981 que Ferrari décidera de présenter au salon de Francfort sa plus récente Berlinetta Boxer, très semblable à la BB512 qui allait disparaître.
Le changement le plus important concernait le remplacement des carburateurs de celle-ci par une injection d'où le suffixe « i » de son appellation BB512 i.

La BB512 i mérite toute l'attention étant l'une des plus efficaces routières de Ferrari, elle offre des performances hors du commun en rapport avec son style viril et agressive.

La production de la BB512 i sera produite en 1007 exemplaires.

Etat Carrosserie et sellerie :
Elle possède une excellente carrosserie avec ses cuirs noires d'origine en excellent état.

Etat moteur :
Mécanique très saine, intégralement révisée.

Boite de vitesses :
Le fonctionnement est doux et conforme à ce qu'il doit être.

Train arrière :
Le train arrière est stable, très bonne tenue de route.

Comportement châssis :
Le comportement du châssis est parfait. Aucun jeu ou bruit ne sont relevés. La suspension est parfaite.

Comportement au freinage :
Le freinage s’avère parfait et en ligne droite.

Options :
Elle est équipée d'un système d'air conditionné et son compteur affiche seulement 44 000 kilomètres.

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Jaguar, Aston Martin, MG, Triumph, Austin Healey, Morgan, Rolls Royce, Bentley, Ferrari, Maserati et Lamborghini, sportives ou de grand tourisme, elles vous attendent dans notre showroom de 3.000 m² installé à Ollainville dans l’Essonne et sur nos réseaux sociaux.

L'atelier Cecil Cars RESSUSCITE
LE PASSÉ

Entre révisions et restaurations, près de 40 voitures transitent en permanence dans nos ate­liers. À la manœuvre, douze mécaniciens, deux tôliers formeurs et deux selliers.

Carrosserie de A à Z, mécanique toutes marques et sellerie, ici aucune sous-traitance, tout est intégré au service d’une équipe hautement qualifiée. D’une remise en état dans sa configuration initiale en passant par une intervention rapide ou une révision mécanique jusqu’à une préparation « fast road », nous revendiquons la qualité à toutes les étapes de nos interventions.

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Le véhicule est livré à son nouveau propriétaire après 3 ou 4 jours en usage courant intensif pour vérifier son bon fonctionnement en situation réelle. Pour cela, nos douze mécaniciens hautement qualifiés disposent d’un équipement spécialisé : banc de mise au point  moteur « Facom », banc de géométrie laser, équipement de métrologie, banc d’allumage, tour, fraiseuse, etc…