FerrariTestarossa
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Détails
La Ferrari Testarossa a été produite en 7 177 exemplaires entre 1984 et 1996. Equipée d'un moteur V12, elle développe 390 chevaux pour une vitesse maximale de 300km/h. C'est l'avant dernière voiture de série à sortir des usines de Maranello sous le règne du Commendatore Enzo Ferrari, disparu le 14 août 1988 juste après la sortie de la Ferrari F40.
La première fois qu'elle sera immatriculée sera le 19 septembre 1989 au nom et adresse personnelle d'Alain Delon à Genève. Elle n'a parcouru que 19 000 kms depuis sa sortie d'usine et sa dernière grosse révision a été effectuée le 2 juillet 2009 au Garage Ferrari Auto Service Bernex.
Elle sera délivrée à son adjudicataire avec sa trousse en cuir d'origine comportant tous les carnets d'origine, manuels divers ainsi qu'une valise noire Ferrari. Le carnet d'entretien est signé par l'acteur avec un mot de sa main à l'attention du futur acquéreur.
L'atelier Cecil Cars RESSUSCITE
LE PASSÉ
Entre révisions et restaurations, près de 40 voitures transitent en permanence dans nos ateliers. À la manœuvre, douze mécaniciens, deux tôliers formeurs et deux selliers.
Carrosserie de A à Z, mécanique toutes marques et sellerie, ici aucune sous-traitance, tout est intégré au service d’une équipe hautement qualifiée. D’une remise en état dans sa configuration initiale en passant par une intervention rapide ou une révision mécanique jusqu’à une préparation « fast road », nous revendiquons la qualité à toutes les étapes de nos interventions.
Préparation Moteur
Booster les capacités d’une voiture de collection en fonction des habitudes et des besoins de son moteur, personnaliser son fonctionnement, diminuer sa consommation ou encore faciliter sa conduite.
Tous les véhicules admis dans nos ateliers sont soumis à 80 points de contrôle spécifiques avec démontage et renouvellement systématique des pièces usées.
Le véhicule est livré à son nouveau propriétaire après 3 ou 4 jours en usage courant intensif pour vérifier son bon fonctionnement en situation réelle. Pour cela, nos douze mécaniciens hautement qualifiés disposent d’un équipement spécialisé : banc de mise au point moteur « Facom », banc de géométrie laser, équipement de métrologie, banc d’allumage, tour, fraiseuse, etc…