JaguarType E 4,2L

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Année 1965
Moteur 6 cylindres 4,2L
Boîte de vitesse 4 vitesses
Couleur intérieure Tan
Couleur extérieure Old English White
Conduite Gauche
Origine France
Jaguar Type E 4,2L - Fr d'origine

À Vendre : Jaguar Type E série 1 moteur 4,2L (1965), Sellerie sur-mesure et modernisée.

Historique du modèle :

En apparaissant, la Jaguar Type E prend 10 ans d'avance sur ses concurrentes, sur un plan technique et esthétique !
Présentée en mars 1961 au salon de Genève, c'est un véritable coup de tonnerre car elle représente une nouvelle technologie, un design et des performances jamais atteintes pour une Jaguar de série.

Quatre roues indépendantes à rayons et freins à disques, un volant bois et un tableau de bord tout en aluminium, les sièges-baquets et les phares carénés, les 3 carburateurs SU chromés en ligne et les 265 chevaux du moteur XK... Voilà ce que représente cette nouvelle ligne Jaguar appelée TYPE E.

Cette Jaguar Type E deviendra l'emblème de la sportivité et de l'élégance, les plus grandes stars de l'automobile ou du 7ème art la possèderont et surtout elle passera à l'écran dans certains des plus grands films. Elle est aujourd'hui toujours aussi convoitée.
Un modèle de compétition vit la piste en 1963 sur le circuit de Sarthe : La Type E Lightweight, difficile de vouloir créer une voiture de course à partir d'un modèle sport qui peut déjà atteindre 240 km/h.
Seulement 170 véhicule furent livrés en France.

Historique de cette Jaguar Type E série 1 :

Livrée neuve en juillet 1965 à Saint-Cloud (92), cette Jaguar Type E arborait à l’origine une élégante teinte Golden Sand associée à un intérieur en cuir beige. Après plusieurs décennies discrètes, elle réapparaît en 2018 à Lyon, conservée avec soin par son propriétaire des vingt dernières années. Séduit par son authenticité, nous en faisons alors l’acquisition.

Charles Collin prendra plaisir à la conduire régulièrement pour parcourir la France jusqu’en juillet 2023, moment où débute un ambitieux projet de restauration visant à sublimer son charme tout en améliorant son agrément d’utilisation. En février 2024, cette magnifique Type E entame un nouveau chapitre de son histoire entre de nouvelles mains.

Carrosserie :

Elle possède une excellente carrosserie, très saine avec des ajustement excellents. Repeinte en 2018 elle à toujours une brillance éclatante, l'intérieur du capot moteur à une légère patine.

Sellerie :

Sa sellerie a été intégralement refaite et repensée dans nos ateliers en 2023. Les cuirs Tan et l'alcantara , soigneusement sélectionnés, sont encore aujourd’hui dans un état remarquable.
À l’époque, nous avions imaginé un intérieur sur mesure, alliant modernité et respect de l’esprit Jaguar. Nous avons créer une console central pour intégrer l'Apple CarPlay dans cette Jaguar Type E.

Découvrez le détail complet de cette restauration sur : www.cecil-cars.com/restauration/sellerie-retrofit-jaguar-etype/

Modernisation :

Lors de sa restauration de cette Jaguar type E, nous avons intégré un système multimédia Pioneer équipé d’Apple CarPlay, permettant également l’ajout d’une caméra de recul, ainsi qu'une direction assistée électrique -  un véritable atout pour les manœuvres.

Pour le confort, la voiture a été dotée de mécanismes de vitres électriques parfaitement intégrés au tableau de bord, ainsi que d’un verrouillage centralisé.

Nous avons également apporté plusieurs améliorations pratiques, telles qu’un éclairage intérieur led modernisé, une antenne électrique et la réception DAB+, entre autres.

Moteur :

Le moteur fonctionne parfaitement, avec une excellente pression d’huile à froid comme à chaud. Un joint de culasse neuf et un contrôle complet ont été réalisés en 2022 sur le haut moteur.

Le système de refroidissement a également été optimisé grâce à l’installation d’un radiateur, d’un ventilateur électrique et d’une boîte à eau neufs. L’allumage électronique et le démarreur modernisé offrent, quant à eux, une utilisation plus fiable et agréable au quotidien.

Boite de vitesses :

Boite de vitesse d'origine toute synchronisée, excellent état de fonctionnement. Aucun jeux, les vitesses passent parfaitement.

Trains roulants :

Excellent train avant avec une très bonne tenue de route intégralement révisé, le train arrière est stable. Le comportement du châssis est parfait. Il n'y a aucuns jeux ou bruits relevés. La suspension est parfaite.

Freins :

Les freins sont neufs et elle est équipée de mâchoires haute performance à l'avant et à l'arrière. La Type E 4,2L possède déjà une assistance au freinage très nettement amélioré par rapport au modèle précédent. Le freinage s’avère parfait et en ligne droite.

Options :
- Apple CarPlay / Android Auto
- Fenêtres électrique
- Sellerie personnalisé

Contactez Cecil Cars

Cette Jaguar Type série 1 restaurée est une opportunité rare. Son état esthétique et mécanique est irréprochable. La fiabilité a été optimisée par notre expertise.

Prix de Vente : 175 000 €

Contactez-nous pour organiser une visite. Nous vous ferons découvrir le dossier de restauration complet.

Cecil Cars : Votre partenaire pour l'achat de collection.

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L'atelier Cecil Cars RESSUSCITE
LE PASSÉ

Entre révisions et restaurations, près de 40 voitures transitent en permanence dans nos ate­liers. À la manœuvre, douze mécaniciens, deux tôliers formeurs et deux selliers.

Carrosserie de A à Z, mécanique toutes marques et sellerie, ici aucune sous-traitance, tout est intégré au service d’une équipe hautement qualifiée. D’une remise en état dans sa configuration initiale en passant par une intervention rapide ou une révision mécanique jusqu’à une préparation « fast road », nous revendiquons la qualité à toutes les étapes de nos interventions.

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Tous les véhicules admis dans nos ateliers sont soumis à 80 points de contrôle spécifiques avec démontage et renouvellement systématique des pièces usées.

Le véhicule est livré à son nouveau propriétaire après 3 ou 4 jours en usage courant intensif pour vérifier son bon fonctionnement en situation réelle. Pour cela, nos douze mécaniciens hautement qualifiés disposent d’un équipement spécialisé : banc de mise au point  moteur « Facom », banc de géométrie laser, équipement de métrologie, banc d’allumage, tour, fraiseuse, etc…