Mercedes300SL
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La Mercedes-Benz 300 SL fut conçue et dessinée par le designer Friedrich Geiger, commercialisée de 1954 à 1963, elle est entrée dans la légende des automobiles de rêves. Elle est considérée comme la plus emblématique des Mercedes produites après la Seconde Guerre Mondiale pour son originalité, ses qualités techniques et esthétiques.
Le moteur incliné à 50º à gauche pour permettre un capot bas est le 3 litres six-cylindres en ligne de la berline, avec un système d'injection Bosch mécanique qui doublait largement la puissance, de 115 chevaux en version carburateur, le moteur passe à 240 chevaux à 6 100 tr/min. Ce nouveau système, permettait une vitesse théorique de 235 km/h, la transformant en l'automobile la plus rapide du monde à l’époque et en quelque sorte la première superstar. Le modèle cabriolet sera produit à seulement 1 858 exemplaires et restera célèbre grâce au coupé Gullwing avec l'ouverture de ses portes papillon.
Préparation Moteur
Booster les capacités d’une voiture de collection en fonction des habitudes et des besoins de son moteur, personnaliser son fonctionnement, diminuer sa consommation ou encore faciliter sa conduite.
Une Préparation Rigoureuse pour une Fiabilité Totale
Chaque véhicule admis dans nos ateliers bénéficie d’une révision totale. Nous appliquons 80 points de contrôle spécifiques, incluant le démontage et le remplacement systématique des pièces d’usure.
Un protocole de test sans concession
Pour garantir une sérénité totale, aucune voiture n’est livrée sans une phase de validation finale. Nous effectuons 3 à 4 jours d’essais intensifs en usage réel pour vérifier chaque organe mécanique.
Un équipement de pointe pour l’artisanat
Nos dix mécaniciens experts disposent d’un parc machine complet pour une précision chirurgicale :
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Réglages : Banc de mise au point Facom, banc d’allumage et métrologie.
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Liaison au sol : Banc de géométrie laser haute précision.
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Usinage : Tour et fraiseuse pour le sur-mesure.





















