Lamborghini400GT
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Détails
Présentée au salon de Genève en 1966, la Lamborghini 400GT 2+2 se veut plus familiale, un habitacle plus vaste et plus confortable permet l'arrivée de deux places arrières. Cette nouvelle version se reconnaît facilement par ces optiques double feux, car Lamborghini veut satisfaire rapidement le plus gros marché mondiale : l'Amérique.
Plus aboutie et mieux construite ce nouveau modèle se vendra jusqu'en 1968 à 247 exemplaires. La carrosserie est toujours fabriquée par Touring mais une nouvelle boite de vitesses vient remplacer la ZF, une boîte de vitesses 5 rapports fabriquée maison, ce qui permettra de mieux se démarquer de la concurrence !
Cette Lamborghini 400GT 2+2 numéro 0694 est un projet à terminer. Base saine, elle possède toujours sa sellerie d'origine qui est en très bel état. Il reste à définir la couleur de la carrosserie parmi un large choix de teintes et la mécanique sera intégralement révisée dans nos ateliers.
Voici l'occasion de réaliser un rêve sur mesure.
Préparation Moteur
Booster les capacités d’une voiture de collection en fonction des habitudes et des besoins de son moteur, personnaliser son fonctionnement, diminuer sa consommation ou encore faciliter sa conduite.
Tous les véhicules admis dans nos ateliers sont soumis à 80 points de contrôle spécifiques avec démontage et renouvellement systématique des pièces usées.
Le véhicule est livré à son nouveau propriétaire après 3 ou 4 jours en usage courant intensif pour vérifier son bon fonctionnement en situation réelle. Pour cela, nos douze mécaniciens hautement qualifiés disposent d’un équipement spécialisé : banc de mise au point moteur « Facom », banc de géométrie laser, équipement de métrologie, banc d’allumage, tour, fraiseuse, etc…