TriumphTR3A

Historique du modèle :
Un robuste moteur Vanguard, un châssis simple et léger habillé d'une carrosserie 2 places à portes échancrées a donné naissance à la fabuleuse lignée des Triumph TR. La TR2 était aussi performante que sa rivale Austin Healey en 1954 mais beaucoup plus sobre et moins cher. Une victoire au RAC en mars 1954 démontrait que la TR2 était performante et fiable. En Octobre 1955 la TR3 est présentée, quelques modifications esthétiques mais surtout mécaniques. Toujours équipée d'un moteur 4 cylindres 2 litres, elle reçoit une culasse plus performante avec des plus gros carburateurs. En 1957 la série A fut restylisée avec une plus grande calandre, les pare-chocs et phares modifiés ainsi que des poignées de porte extérieures mais surtout elle fut équipée des freins à disques à l'avant. De mars à septembre 1962 la version B est produite et annonce la fin de la TR3, après un très gros succès commercial elle laissera sa place à la Triumph TR4.

Etat Carrosserie :
Elle est en excellent état carrosserie et extrêmement saine. Elle n'a jamais été accidentée. Les ajustements de portes et capots sont parfaits.

Etat sellerie :
Sa sellerie noire en très bel état. Elle est équipée de sont couvre tonneau, sa capote et également ses sides-screen. Elle possède toujours son magnifique volant d'origine ainsi que tous ses compteurs typiques de TR3. Elle est homologuée 4 places, se qui est une option rare !

Etat moteur :
Mécanique très saine et régulièrement révisée avec une très bonne pression d'huile.

Boîte de vitesses :
La boîte de vitesses est en très bon état, le fonctionnement est doux et les vitesses passent rapidement.

Trains roulant :
Très bonne tenue de route, le comportement du châssis est parfait. Aucuns jeux ou bruits ne sont relevés. La suspension est parfaite. Elle possède des jantes à rayons chromés.

Les options :
- Jantes à rayons chromées
- Chauffage
- 4 places
- Tonneau cover

Prix de vente : VENDUE