Austin Healey3000 MKIII
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Véhicule vendu Demande d'information 
Détails
N° série : HBJ8-L/29932
Historique du modèle :
L’Austin Healey 3000 est une voiture de loisirs sportifs que Jensen Motors a construite entre 1959 et 1967 pour la marque Austin Healey. Les spécialistes la connaissent sous le surnom de « Big », en raison de son moteur 6 cylindres de 3 litres.
La 3000 MK III est particulièrement prisée pour son confort, sa finition avec tableau de bord en bois et glaces montantes. Elle offre également de meilleures performances, atteignant 148 chevaux grâce aux nouveaux carburateurs SU HD8 et un arbre à cames amélioré.
Austin Healey a remporté de nombreux succès sportifs en rallyes, notamment dans les Alpes. Des pilotes renommés comme Carroll Shelby, Vic Elford, Pat Moss et Timo Mäkinen ont pris le volant de ces voitures. Aujourd’hui, des passionnés de la marque continuent de les utiliser en compétition.
Historique de cette Austin Healey BJ8 :
Vendue neuve aux États-Unis en 1964, elle fut importée en France via l’Angleterre en septembre 1993 pour son dernier propriétaire. Ce dernier l’a immédiatement restaurée intégralement et l’a utilisée régulièrement dans le sud de la France jusqu’à aujourd’hui.
Carrosserie :
La carrosserie fut restaurée en 1994 et elle possède toujours aujourd'hui de bons ajustements et une belle patine.
Sellerie :
La sellerie noire fut restaurée il y a plusieurs années, elle a une superbe patine, ainsi que le capotage noir. Elle est équipée d'un volant bois qui s'associe avec le tableau de bord.
Moteur :
Sa mécanique est en bon état, régulièrement révisée, elle est équipée de gros carburateurs HD8 et le moteur fut restauré en 1994.
Boite de vitesses :
La boite de vitesses a été révisée. Le fonctionnement est doux et l'overdrive passe rapidement.
Trains roulant :
Le train avant a été contrôlé, très bonne tenue de route. Le comportement du châssis est bon. Il n'y a aucuns jeux ou bruits relevés. La suspension est bonne. Elle possède des jantes chromées à 72 rayons et des pneus en 185/75 15.
Freins :
L'Austin Healey est déjà équipée de freins à disques à l'avant. Le freinage s’avère bon et en ligne droite.
Prix de vente : RESERVEE
L'atelier Cecil Cars RESSUSCITE
LE PASSÉ
L’Atelier Cecil Cars : L’Excellence du « Tout Intégré »
Dans nos ateliers, près de 40 voitures de légende sont entretenues ou restaurées en permanence. Pour garantir cette excellence, 14 artisans spécialisés officient sur place : mécaniciens de précision, tôliers-formeurs et maîtres selliers.
Une Maîtrise Totale, Zéro Sous-Traitance
Ici, chaque intervention est réalisée exclusivement en interne. De la carrosserie au moteur, notre équipe hautement qualifiée assure un contrôle qualité absolu :
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Restauration & Maintenance : Remise en état concours ou révision toutes marques.
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Préparation « Fast Road » : Optimisation des performances et de l’agrément.
Haute Couture & Modernisation
Notre atelier de sellerie sublime vos habitacles. Cuirs pleine fleur, capotes sur mesure et finitions main : nos selliers créent des écrins uniques respectant l’élégance d’origine.
Pour un plaisir quotidien, nous intégrons avec discrétion les technologies actuelles : direction assistée ou système Apple CarPlay parfaitement dissimulé dans votre intérieur.
La qualité Cecil Cars : la tradition fiabilisée, sans aucune concession.
Préparation Moteur
Booster les capacités d’une voiture de collection en fonction des habitudes et des besoins de son moteur, personnaliser son fonctionnement, diminuer sa consommation ou encore faciliter sa conduite.
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Chaque véhicule admis dans nos ateliers bénéficie d’une révision totale. Nous appliquons 80 points de contrôle spécifiques, incluant le démontage et le remplacement systématique des pièces d’usure.
Un protocole de test sans concession
Pour garantir une sérénité totale, aucune voiture n’est livrée sans une phase de validation finale. Nous effectuons 3 à 4 jours d’essais intensifs en usage réel pour vérifier chaque organe mécanique.
Un équipement de pointe pour l’artisanat
Nos dix mécaniciens experts disposent d’un parc machine complet pour une précision chirurgicale :
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Réglages : Banc de mise au point Facom, banc d’allumage et métrologie.
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Liaison au sol : Banc de géométrie laser haute précision.
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Usinage : Tour et fraiseuse pour le sur-mesure.