Austin HealeyBN2
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En Octobre 1952 à Earls Court Donald Healey présente son dernier prototype équipé alors du moteur 4 cylindres Austin A90, cette voiture ayant plu à BMC, on lui propose donc de la produire en série, c'est alors que l'Austin Healey 100 fut lancée et sortie officiellement d'usine à partir de mai 1953.
L'Austin Healey 100 BN1 était livrée avec un moteur 4 cylindres 2 660cc et une boîte de vitesses à 3 rapports, mais cette dernière causait quelques problèmes.
2 années de production et 10 688 véhicules plus tard, l'Austin Healey BN2 vit le jour.
Toujours équipée du moteur d'origine, la BN2 fut elle équipée d'une boîte à 4 vitesses plus OverDrive (sur la 3ème et la 4ème). Celle si resta seulement un an en production, de Août 1955 à Août 1956, et seulement 3 924 Austin Healey 100 BN2 sortiront des chaînes de production.
Cette Austin Healey 100 BN2 fut livrée à Tokyo à son 1er et unique propriétaire le 17 Août 1956. Repeinte dans sa couleur d'origine, cette voiture est saine et en parfait état de fonctionnement. Elle possède tout son capotage et surtout les papiers d'origine de la livraison du véhicule avec sa clé d'époque ! Exceptionnel !
Préparation Moteur
Booster les capacités d’une voiture de collection en fonction des habitudes et des besoins de son moteur, personnaliser son fonctionnement, diminuer sa consommation ou encore faciliter sa conduite.
Une Préparation Rigoureuse pour une Fiabilité Totale
Chaque véhicule admis dans nos ateliers bénéficie d’une révision totale. Nous appliquons 80 points de contrôle spécifiques, incluant le démontage et le remplacement systématique des pièces d’usure.
Un protocole de test sans concession
Pour garantir une sérénité totale, aucune voiture n’est livrée sans une phase de validation finale. Nous effectuons 3 à 4 jours d’essais intensifs en usage réel pour vérifier chaque organe mécanique.
Un équipement de pointe pour l’artisanat
Nos dix mécaniciens experts disposent d’un parc machine complet pour une précision chirurgicale :
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Réglages : Banc de mise au point Facom, banc d’allumage et métrologie.
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Liaison au sol : Banc de géométrie laser haute précision.
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Usinage : Tour et fraiseuse pour le sur-mesure.























