Austin Healey 3000 MKIII BJ8
RETOURDétails
Description :
Austin Healey 3000 MKIII
Année : 1966
Numéro de série : HBJ8L3191
Conduite à gauche
Couleur intérieure : Tan
Couleur extérieure : Gun Metal / Gris
Historique du modèle :
L'Austin Healey 3000 est une voiture de loisirs sportifs construite entre 1959 et 1967 par la société Jensen Motors pour la marque Austin Healey. Elle est connue des spécialistes sous le surnom de « Big », en référence à son gros moteur 6 cylindres de 3 litres.
Sortie à uniquement 1 390 exemplaires, la 3000 MK III phase 2 est très prisée pour son confort, sa finition avec tableau de bord en bois et glaces montantes.
Austin Healey a obtenu de nombreux succès sportifs en rallyes à l'époque, particulièrement dans les Alpes. Elles furent pilotées par les plus grands pilotes : Carroll Shelby, Vic Elford, Pat Moss, Timo Mäkinen. De nos jours, elles sont toujours utilisées en course par les enthousiastes de la marque.
Etat Carrosserie et sellerie :
La voiture fût intégralement restaurée dans nos ateliers il y a 1 ans.
Voiture que nous entretenons depuis sa restauration, sellerie en cuir tan confectionnée sur mesure est en excellent état. La carrosserie fut mise à nu. Capotage noir en alpaga.
Etat Moteur :
Sa mécanique est en parfait état, elle n'a parcouru que 1.500 kilomètres depuis sa restauration.
Boite de vitesses :
La boite de vitesses a été re-conditionnée. Le fonctionnement est doux et conforme à ce qu'il doit être. L'overdrive est en parfait état de marche.
Train arrière :
Le train arrière est stable, très bonne tenue de route, amortisseurs reconditionnés.
Comportement Châssis :
Le comportement du châssis est parfait. Aucun jeu ou bruit ne sont relevés. La suspension est parfaite.
Comportement au Freinage :
Le freinage s’avère parfait et en ligne droite. Intégralement restauré et entretenu dans nos ateliers depuis.
Système Echappement :
La ligne d'échappement Inox est neuve.
Options:
Jantes à rayons Inox et capotage en alpaga.
Préparation Moteur
Booster les capacités d’une voiture de collection en fonction des habitudes et des besoins de son moteur, personnaliser son fonctionnement, diminuer sa consommation ou encore faciliter sa conduite.
Tous les véhicules admis dans nos ateliers sont soumis à 80 points de contrôle spécifiques avec démontage et renouvellement systématique des pièces usées.
Le véhicule est livré à son nouveau propriétaire après 3 ou 4 jours en usage courant intensif pour vérifier son bon fonctionnement en situation réelle. Pour cela, nos douze mécaniciens hautement qualifiés disposent d’un équipement spécialisé : banc de mise au point moteur « Facom », banc de géométrie laser, équipement de métrologie, banc d’allumage, tour, fraiseuse, etc…