Austin Healey3000 MKI

A vendre : Austin Healey 3000 MKI (1960) intégralement restaurée

Historique du modèle :

L’année 1959 marque un tournant radical dans l'histoire des "Big Healeys". Succédant à la 100-6, l’Austin Healey 3000 MK I (série BN7 et BT7) impose immédiatement son nouveau standard : une alliance parfaite entre la puissance brute d’un moteur de forte cylindrée et l’élégance intemporelle du design britannique.

Une Évolution Mécanique Majeure

La principale innovation de la MK I réside sous son long capot affiné. Le passage du bloc 2.6L au célèbre moteur 2.9L (2912 cm³) transforme radicalement le comportement de l'auto.

• Freinage révolutionnaire : Pour la première fois, l'Austin Healey s'équipe de freins à disques à l'avant, offrant une sécurité et une endurance en nette progression.

• Couple et Souplesse : Avec environ 124 ch, elle devient une redoutable routière, capable de croiser à des vitesses élevées avec une sonorité de six-cylindres devenue mythique.

L'Équilibre du Design "Big Healey"

Esthétiquement, la MK I conserve la pureté des lignes originelles tout en affirmant son caractère. Disponible en version 2 places (BN7) ou 2+2 (BT7), elle incarne l'âge d'or du roadster anglais :

• Châssis robuste et centre de gravité bas.

• Calandre à barrettes horizontales caractéristique.

• Habitacle typiquement britannique mêlant cuir et instrumentation chromée.

Un Palmarès en Compétition

Dès sa sortie, la 3000 MK I s'illustre sur les circuits et les rallyes les plus exigeants (Liège-Rome-Liège, Coupe des Alpes). Sa fiabilité et sa puissance en font la monture favorite des pilotes privés comme de l'écurie d'usine BMC, forgeant ainsi une image de "guerrière" sous des airs de lady.

Historique de cette Austin Healey 3000 MKI à vendre :

Cette Austin Healey 3000 MKI a été livrée neuve à Philadelphia (États-Unis) en décembre 1959.

En 1974, Mr Hutchins, résidant dans le New Jersey, en devient le propriétaire. Ensuite, en 1995, la voiture est importée en Belgique, où elle change de mains sans être immatriculée ni restaurée.

En 2018, Jos Jansen l’acquiert et réalise une restauration complète, documentée par un important dossier photographique. Enfin, en juin 2021, son dernier propriétaire l’achète et l’importe en France, afin de profiter des routes du Calvados.

Carrosserie

La voiture, initialement livrée en Colorado Red, a été restaurée en noir. Aujourd’hui, elle se présente en parfait état, avec des ajustements de caisse précis et des portes et capots parfaitement alignés.

Par ailleurs, les chromes brillent et témoignent de la qualité globale de la restauration. De plus, elle dispose de son hard-top, également restauré, permettant de rouler toute l’année.

Sellerie et capote

En 2019, la sellerie a été entièrement refaite aux Pays-Bas dans une élégante teinte rouge, et elle reste en excellent état.

La capote en alpaga noir bénéficie de side-screens neufs, conservant ainsi l’équipement conforme à l’origine.

Moteur et boîte de vitesses

Cette Austin Healey est un exemplaire matching numbers. Son moteur a été entièrement restauré, tout comme la boîte de vitesses et l’overdrive.

L’ensemble fonctionne avec souplesse et précision, assurant un agrément de conduite optimal. De plus, le système d’échappement est neuf, garantissant un fonctionnement silencieux et performant.

Train roulant et freins

L’Austin Healey 3000 MKI possède des freins à disque à l’avant, révisés récemment. Ainsi, le freinage s’avère efficace et parfaitement en ligne droite.

Le train avant a été entièrement refait, offrant une tenue de route remarquable. Par ailleurs, le châssis se comporte de manière stable, sans jeu ni bruit. Enfin, la suspension fonctionne parfaitement, et la voiture est équipée de jantes chromées et de pneus neufs.

Grand +

Cette Austin Healey dispose de son hard-top, idéal pour une utilisation toute l’année. De plus, elle est accompagnée d’un dossier complet de photos de restauration, attestant de la qualité du travail réalisé.

Contactez Cecil Cars

Cette Austin Healey 3000 MK 1 est une opportunité rare. Grâce à notre expertise, elle est prête à prendre la route. Son état esthétique et mécanique est irréprochable.

Prix de Vente : 100 000 €

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