Austin Healey3000 MKIII BJ8
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Détails
N° série : HBJ8-L/29672
Historique du modèle :
L'Austin Healey 3000 est une voiture de loisirs sportifs construite entre 1959 et 1967 par la société Jensen Motors pour la marque Austin Healey. Elle est connue des spécialistes sous le surnom de « Big », en référence à son gros moteur 6 cylindres de 3 litres.
La 3000 MK III est très prisée pour son confort, sa finition avec tableau de bord en bois et glaces montantes. Ainsi que de meilleurs performances puisqu'elle atteint 148 chevaux grâce aux nouveaux carburateurs SU HD8 et un nouvel arbre à cames.
Austin Healey a obtenu de nombreux succès sportifs en rallyes à l'époque, particulièrement dans les Alpes. Elles furent pilotées par les plus grands pilotes : Carroll Shelby, Vic Elford, Pat Moss, Timo Mäkinen. De nos jours, elles sont toujours utilisées en course par les enthousiastes de la marque.
La 3000 MKIII phase 1 est sortie à seulement 1 390 exemplaires.
Historique de cette Austin Healey BJ8 :
Vendue neuve aux Etats Unis en 1965, elle fut importée en France en octobre 2013 pour son dernier propriétaire. Ce dernier nous l'apporte régulièrement pour l'entretient, dont la réfection de la sellerie en 2014.
Carrosserie :
La carrosserie est saine et non accidentée, elle possède des ajustements de portes et de capot excellents. Elle est équipée de phares longs portés additionnels pour une meilleure visibilité de nuit et d'un porte-bagage chromé.
Sellerie :
La sellerie en cuir tan fut restaurée en 2014 dans nos ateliers ainsi que la capote en alpaga et le couvre capote en cuir. L'ensemble est aujourd'hui toujours en excellent état. Elle est équipée d'un magnifique volant bois qui s'associe avec le tableau de bord.
Moteur :
Sa mécanique est en parfait état, régulièrement révisée, elle est équipée de gros carburateurs HD8 et d'un échappement inox à sortie latérale.
Boite de vitesses :
La boite de vitesses a été révisée. Le fonctionnement est doux et l'overdrive passe rapidement.
Trains roulant :
Le train avant a été contrôlé, très bonne tenue de route. Le comportement du châssis est parfait. Aucuns jeux ou bruits ne sont relevés. La suspension est parfaite. Elle possède des jantes chromés à 72 rayons et des pneus récents.
Freins :
L'Austin Healey est déjà équipée de freins à disques à l'avant. Le freinage s’avère parfait et en ligne droite, l'ensemble des freins sortent de révision.
Prix de vente : VENDUE
L'atelier Cecil Cars RESSUSCITE
LE PASSÉ
Entre révisions et restaurations, près de 40 voitures transitent en permanence dans nos ateliers. À la manœuvre, douze mécaniciens, deux tôliers formeurs et deux selliers.
Carrosserie de A à Z, mécanique toutes marques et sellerie, ici aucune sous-traitance, tout est intégré au service d’une équipe hautement qualifiée. D’une remise en état dans sa configuration initiale en passant par une intervention rapide ou une révision mécanique jusqu’à une préparation « fast road », nous revendiquons la qualité à toutes les étapes de nos interventions.
Préparation Moteur
Booster les capacités d’une voiture de collection en fonction des habitudes et des besoins de son moteur, personnaliser son fonctionnement, diminuer sa consommation ou encore faciliter sa conduite.
Tous les véhicules admis dans nos ateliers sont soumis à 80 points de contrôle spécifiques avec démontage et renouvellement systématique des pièces usées.
Le véhicule est livré à son nouveau propriétaire après 3 ou 4 jours en usage courant intensif pour vérifier son bon fonctionnement en situation réelle. Pour cela, nos douze mécaniciens hautement qualifiés disposent d’un équipement spécialisé : banc de mise au point moteur « Facom », banc de géométrie laser, équipement de métrologie, banc d’allumage, tour, fraiseuse, etc…