Austin Healey3000 MKII BJ7
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Détails
Historique du modèle :
L'Austin Healey 3000 est une voiture de loisirs sportifs construite entre 1959 et 1967 par la société Jensen Motors pour la marque Austin Healey. Les spécialistes la connaisse sous le surnom de « Big », en référence à son gros moteur 6 cylindres de 3 litres.
La 3000 MK II convertible, apporte beaucoup de nouveautés entre autre du confort avec une capote fixe et des glaces montantes, ainsi que des améliorations en performance puisqu'elle atteint 131 chevaux grâce aux nouveaux carburateurs SU HD6 et un nouvel arbre à cames.
Austin Healey a obtenu de nombreux succès sportifs en rallyes à l'époque, particulièrement dans les Alpes. Pilotées par les plus grands pilotes : Carroll Shelby, Vic Elford, Pat Moss, Timo Mäkinen. Les enthousiastes de la marque les utilisent toujours en course de nos jours.
Avec un total de 6 113 exemplaires produits, seulement 595 voitures à conduite à gauche ont été livrées en dehors de l’Amérique.
Historique de cette Austin Healey MKII :
Vendue neuve en France en 1962, elle restera endormis à l’abri jusque dans les années 2010. Son dernier propriétaire en fit une grande restauration complète de la carrosserie, la sellerie et la mécanique. Aujourd’hui, elle est en parfait état, simplement rodée et prête à parcourir la campagne.
Carrosserie :
La carrosserie est parfaite, elle possède des ajustements de portes et de capot excellent. Équipée de louve latéral et sans par-chocs pour lui donner un coté plus sportif.
Sellerie :
La sellerie en cuir rouge sort de restauration, ainsi que son capotage en alpagua noir.
Moteur :
Sa mécanique est en parfait état, elle n'a parcouru que 1.700 kilomètres depuis sa restauration. La pression d'huile et les compressions sont excellentes. Équipée d'un échappement latéral pour une meilleure sonorité.
Boite de vitesses :
La boite de vitesses a été re-conditionnée. Le fonctionnement est doux et conforme à ce qu'il doit être. L'overdrive est en parfait état de marche.
Trains roulant :
Les trains avant et arrière ont été refaits, très bonne tenue de route. Le comportement du châssis est parfait. Il n'y a aucuns jeux ou bruits. La suspension est parfaite. Elle possède des jantes neuves et des pneus neufs.
Comportement du freinage :
L'Austin Healey est déjà équipée de freins à disques à l'avant. L'ensemble des freins avant et arrière sortent de restauration.
Prix de vente : VENDUE
L'atelier Cecil Cars RESSUSCITE
LE PASSÉ
L’Atelier Cecil Cars : L’Excellence du « Tout Intégré »
Dans nos ateliers, près de 40 voitures de légende sont entretenues ou restaurées en permanence. Pour garantir cette excellence, 14 artisans spécialisés officient sur place : mécaniciens de précision, tôliers-formeurs et maîtres selliers.
Une Maîtrise Totale, Zéro Sous-Traitance
Ici, chaque intervention est réalisée exclusivement en interne. De la carrosserie au moteur, notre équipe hautement qualifiée assure un contrôle qualité absolu :
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Restauration & Maintenance : Remise en état concours ou révision toutes marques.
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Préparation « Fast Road » : Optimisation des performances et de l’agrément.
Haute Couture & Modernisation
Notre atelier de sellerie sublime vos habitacles. Cuirs pleine fleur, capotes sur mesure et finitions main : nos selliers créent des écrins uniques respectant l’élégance d’origine.
Pour un plaisir quotidien, nous intégrons avec discrétion les technologies actuelles : direction assistée ou système Apple CarPlay parfaitement dissimulé dans votre intérieur.
La qualité Cecil Cars : la tradition fiabilisée, sans aucune concession.
Préparation Moteur
Booster les capacités d’une voiture de collection en fonction des habitudes et des besoins de son moteur, personnaliser son fonctionnement, diminuer sa consommation ou encore faciliter sa conduite.
Une Préparation Rigoureuse pour une Fiabilité Totale
Chaque véhicule admis dans nos ateliers bénéficie d’une révision totale. Nous appliquons 80 points de contrôle spécifiques, incluant le démontage et le remplacement systématique des pièces d’usure.
Un protocole de test sans concession
Pour garantir une sérénité totale, aucune voiture n’est livrée sans une phase de validation finale. Nous effectuons 3 à 4 jours d’essais intensifs en usage réel pour vérifier chaque organe mécanique.
Un équipement de pointe pour l’artisanat
Nos dix mécaniciens experts disposent d’un parc machine complet pour une précision chirurgicale :
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Réglages : Banc de mise au point Facom, banc d’allumage et métrologie.
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Liaison au sol : Banc de géométrie laser haute précision.
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Usinage : Tour et fraiseuse pour le sur-mesure.