Austin Healey MKI
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Détails
Description :
Austin Healey 3000 MKI
Année : 1959
Conduite à gauche
Couleur intérieure : Noire
Couleur extérieure : Pearlescent Yellow / Natural Grey
Historique du modèle :
L'Austin-Healey 3000 MKI est une voiture de loisirs sportifs construite entre 1959 et 1961 par la société Jensen Motors pour la marque Austin-Healey. Elle est connue des spécialistes sous le surnom de «Big», en référence à son gros moteur 6 cylindres de 3 litres. Sortie à uniquement 2,825 ex. la 3000 BT7 4 places est l'un des modèles les plus prisés et difficile à trouver.
Austin Healey a obtenu de nombreux succès sportifs en rallyes à l'époque, particulièrement dans les Alpes. Elles furent pilotées par les plus grands : Carroll Shelby, Vic Elford, Pat Moss, Timo Mäkinen. De nos jours, elles sont toujours utilisées en course par les enthousiastes de la marque.
Etat Carrosserie et sellerie :
Voiture que nous entretenons depuis plusieurs années, elle possède sa sellerie d’origine qui est en parfait état. La carrosserie est saine et non accidentée.
Etat Moteur :
Sa mécanique est en parfait état et régulièrement révisée.
Boite de vitesses :
La boite de vitesses a été révisée. Le fonctionnement est doux et conforme à ce qu'il doit être. L'overdrive passe à merveille.
Train arrière :
Le train arrière est stable, très bonne tenue de route.
Comportement Châssis :
Le comportement du châssis est parfait. Aucuns jeux ou bruits ne sont relevés. La suspension est parfaite.
Comportement au Freinage :
Le freinage s’avère parfait et en ligne droite. Elle est équipée d'origine de 2 freins à disque à l'avant.
Options :
Elle est équipée de 4 jantes à rayons intox neuves et 4 pneus neufs.
Elle possède une option rare : son hard-top d'origine qui est assorti à la carrosserie.
L'atelier Cecil Cars RESSUSCITE
LE PASSÉ
Entre révisions et restaurations, près de 40 voitures transitent en permanence dans nos ateliers. À la manœuvre, douze mécaniciens, deux tôliers formeurs et deux selliers.
Carrosserie de A à Z, mécanique toutes marques et sellerie, ici aucune sous-traitance, tout est intégré au service d’une équipe hautement qualifiée. D’une remise en état dans sa configuration initiale en passant par une intervention rapide ou une révision mécanique jusqu’à une préparation « fast road », nous revendiquons la qualité à toutes les étapes de nos interventions.
Préparation Moteur
Booster les capacités d’une voiture de collection en fonction des habitudes et des besoins de son moteur, personnaliser son fonctionnement, diminuer sa consommation ou encore faciliter sa conduite.
Tous les véhicules admis dans nos ateliers sont soumis à 80 points de contrôle spécifiques avec démontage et renouvellement systématique des pièces usées.
Le véhicule est livré à son nouveau propriétaire après 3 ou 4 jours en usage courant intensif pour vérifier son bon fonctionnement en situation réelle. Pour cela, nos douze mécaniciens hautement qualifiés disposent d’un équipement spécialisé : banc de mise au point moteur « Facom », banc de géométrie laser, équipement de métrologie, banc d’allumage, tour, fraiseuse, etc…