MaseratiGhibli 5000 SS

A vendre : Maserati Ghibli 5000 SS moteur 4,9L de 1970.

Historique du modèle :

La Maserati Ghibli de première génération (1966-1973) figure aujourd’hui parmi les GT italiennes les plus recherchéespar les collectionneurs. En effet, conçue par Giorgetto Giugiaro et produite en série limitée, elle se distingue à la fois par son design iconique, ses performances élevées et une mécanique sophistiquée. Au total, Maserati a construit 1 170 coupés et 125 Spyders, ce qui en fait un modèle particulièrement rare sur le marché.

Par ailleurs, parmi les différentes versions proposées, la Maserati Ghibli SS 5000 (4.9 L) occupe une place à part. Produite à seulement 425 exemplaires en coupé, elle représente l’évolution la plus aboutie du modèle. Son V8 de 4 930 cm³, alimenté par quatre carburateurs Weber et doté d’une architecture à double arbre à cames en tête, développe 335 ch. Ainsi, il offre un couple élevé, idéal pour une conduite à la fois souple et puissante.

De plus, l’un des atouts techniques majeurs de la Ghibli SS réside dans son système de lubrification à carter sec. Cette solution, généralement réservée aux mécaniques de haut niveau, garantit une fiabilité optimale à haut régime. Elle améliore également le refroidissement et permet un capot particulièrement bas, signature du style Ghibli. Associé à une boîte manuelle ZF à 5 rapports, à un châssis tubulaire rigide et à des freins à disques ventilés, cet ensemble confère à la voiture un comportement dynamique remarquable.

Ainsi, avec une vitesse de pointe proche de 280 km/h, la Ghibli 4.9 L s’impose comme l’une des GT les plus performantes de la fin des années 60. Sa rareté, son esthétique intemporelle et la qualité de sa mécanique en font un modèle particulièrement prisé.

Enfin, pour les passionnés, la Maserati Ghibli 4.9 L représente l’alliance parfaite entre exclusivité, performances et raffinement technique. Elle demeure aujourd’hui une pièce maîtresse dans toute collection dédiée aux GT européennes.

Historique de cette Maserati Ghibli 4,9L SS :

Livrée neuve en août 1970 par les établissements Thépenier, cette Maserati Ghibli est commandée en Bianco Polo avec intérieur noir. Dans un premier temps, son propriétaire, Monsieur Bouabdalla, la conserve jusqu’en 1975. Ensuite, elle change de mains, avant d’être acquise en 1977 par son troisième et dernier propriétaire.

Ainsi, il s’agit d’une véritable troisième main, un élément particulièrement recherché sur un modèle déjà rare.

Par la suite, passionné de mécanique et collectionneur averti, ce propriétaire décide en 1997 de la faire repeindre en Rosso Rubino. Il s’inspire alors de la Ghibli conduite par Maurice Ronet dans La Piscine. Cette teinte, à la fois élégante et typiquement Maserati, renforce aujourd’hui sa présence visuelle tout en restant cohérente avec son esprit.

Au fil des années, la voiture accompagne son propriétaire dans ses déplacements. D’abord aux États-Unis, puis au Royaume-Uni, avant de revenir à Paris il y a une dizaine d’années. Durant toute cette période, elle est entretenue avec soin par son propriétaire et utilisée avec discernement. Ainsi, elle bénéficie d’un suivi constant, réalisé par un amateur soucieux de préserver son authenticité.

Carrosserie :

Repeinte en 1997 en Rosso Rubino, cette Ghibli conserve l’allure sculpturale imaginée par Giorgetto Giugiaro pour la Carrozzeria Ghia, son carrossier d’origine. Elle présente aujourd’hui une brillance profonde, des ajustements de panneaux particulièrement précis, et une structure remarquablement saine, signe d’une voiture respectée et parfaitement préservée au fil des décennies.

Sellerie :

Sa sellerie est conservée à 99 % d’origine. Les moquettes comme le ciel de toit affichent un état remarquable, sans affaissement ni décoloration. Les cuirs présentent une patine homogène et très saine, rare pour une Ghibli de cette époque. Seule une partie de l’assise conducteur a été refaite il y a quelques années, dans un souci de préservation, tout en respectant parfaitement la teinte et le grain d’origine.

Un niveau de conservation aussi élevé demeure exceptionnel, révélateur d’une voiture soignée, respectée et protégée tout au long de sa vie.

Moteur :

Équipée de son moteur V8 d’origine, cette Maserati Ghibli aura besoin d’une révision complète dans nos ateliers. Chaque composant, du carter sec aux carburateurs Weber, a été vérifié et entretenu. Pour garantir des performances fidèles à l’authenticité de ce V8 classique.

Boite de vitesses :

Cette Maserati Ghibli est équipée de sa boîte de vitesses 5 rapports ZF d’origine, parfaitement fonctionnelle. Les passages de vitesses sont fluides et précis, offrant un contrôle total du moteur V8 et une expérience de conduite fidèle à l’esprit Gran Turismo de la Ghibli. La transmission, entretenue avec soin, assure une parfaite synergie avec le moteur. Cela garantie des accélérations progressives et une conduite à la fois dynamique et confortable sur toutes distances.

Trains roulants :

Le train avant et le train arrière sont stables, très bonne tenue de route. Le comportement du châssis est bon. Il n'y a aucun jeu ou bruit relevés. Le freinage s’avère bon et en ligne droite.

Contactez Cecil Cars

Cette Maserati Ghibli 5000 SS est une opportunité rare. Son état esthétique et mécanique et son historique est irréprochable.

Prix de Vente : 220 000 €

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