MaseratiGhibli 4,7L
RETOUR
Véhicule vendu Demande d'information 
Détails
MATCHING NUMBERS
N° de série : 115*884*
Historique du modèle :
La Maserati Ghibli a été produite en 1 170 exemplaires de 1966 à 1973. Elle doit son nom au "ghibli", un vent tempétueux du désert égyptien. Concurrente directe des prestigieuses Ferrari Daytona et Lamborghini Miura, la Maserati Ghibli est « un chef-d'œuvre esthétique, de puissance et de souplesse » reconnue par bon nombre comme l'une des réalisations italiennes les plus réussies des années 1960. Le dessin de la carrosserie est le résultat du travail de Giorgetto Giugiaro, pour le compte de Ghia. Elle développe 330 chevaux pour une vitesse maximale de 260 km/h.
Livrée neuve le 20 avril 1969 au garage Thepenier à Paris, elle fut vendue en septembre au Baron De ZUYLEN.
Carrosserie :
Elle possède une excellente carrosserie très saine avec des ajustements de capots et de portes parfait.
Sellerie :
Ses cuirs noires d'origine en excellent état.
Moteur :
Mécanique très saine, intégralement révisée, carburateurs Weber révisés.
Boite de vitesses :
Le fonctionnement est doux et conforme à ce qu'il doit être.
Trains roulants :
Le train arrière est stable, très bonne tenue de route. Le comportement du châssis est parfait. Aucun jeu ou bruit ne sont relevés. La suspension est parfaite.
Freins :
Le freinage s’avère parfait et en ligne droite.
Prix de vente : Nous contacter
L'atelier Cecil Cars RESSUSCITE
LE PASSÉ
Entre révisions et restaurations, près de 40 voitures transitent en permanence dans nos ateliers. À la manœuvre, douze mécaniciens, deux tôliers formeurs et deux selliers.
Carrosserie de A à Z, mécanique toutes marques et sellerie, ici aucune sous-traitance, tout est intégré au service d’une équipe hautement qualifiée. D’une remise en état dans sa configuration initiale en passant par une intervention rapide ou une révision mécanique jusqu’à une préparation « fast road », nous revendiquons la qualité à toutes les étapes de nos interventions.
Préparation Moteur
Booster les capacités d’une voiture de collection en fonction des habitudes et des besoins de son moteur, personnaliser son fonctionnement, diminuer sa consommation ou encore faciliter sa conduite.
Tous les véhicules admis dans nos ateliers sont soumis à 80 points de contrôle spécifiques avec démontage et renouvellement systématique des pièces usées.
Le véhicule est livré à son nouveau propriétaire après 3 ou 4 jours en usage courant intensif pour vérifier son bon fonctionnement en situation réelle. Pour cela, nos douze mécaniciens hautement qualifiés disposent d’un équipement spécialisé : banc de mise au point moteur « Facom », banc de géométrie laser, équipement de métrologie, banc d’allumage, tour, fraiseuse, etc…