JaguarType E V12
RETOUR
Détails
Historique du modèle :
La Jaguar Type E Série 3 V12, présentée en 1971, incarne l’apogée technologique et esthétique de l’icône britannique. Si l’élargissement de la voie, les passages de roues redessinés et la face avant modernisée témoignent d’une évolution stylistique, c’est surtout l’arrivée du moteur V12 de 5,3 litres qui définit cette génération. Offrant 272 ch, il permet à la voiture d’atteindre une vitesse maximale de 235 km/h. Le tout en conservant le confort et la souplesse caractéristiques du grand tourisme britannique.
Conçue exclusivement en 2+2 sur le coupé et en roadster, la Série 3 se distingue par sa polyvalence et son agrément de conduite. Au total, environ 15 287 exemplaires furent produits entre 1971 et 1975, répartis entre 7 297 coupés 2+2 et 7 990 roadsters. Une série de 10 coupés en 2 places virent le jour. Et une édition limitée « Commemorative » de cinquante roadsters fut également réalisée, témoignant du soin apporté à cette dernière génération.
Au fil de son histoire, la Série 3 V12 a attiré des propriétaires célèbres, tels que l’acteur Gerard Butler ou l’animateur Jay Leno, et certaines voitures emblématiques ont été préservées par le Jaguar Daimler Heritage Trust, illustrant l’importance historique de cette génération.
La Jaguar Type E série 3 V12 représente ainsi le parfait équilibre entre prestige, performance et confort : une sportive iconique capable d’être appréciée au quotidien, tout en restant une pièce de collection recherchée. Son moteur, sa ligne élégante et ses équipements modernes en font une Jaguar Type E qui séduit à la fois les passionnés de conduite et les amateurs de voitures de légende.
Historique de cette Jaguar Type E série 3 V12 :
Importée neuve aux États-Unis par le distributeur de New York en juin 1971, nous avons la copie de la carte grise de son dernier propriétaire américain datant de 2000 à Miami, en Floride. À cette époque, elle était parfaitement roulante mais montrait des signes d’usure normale.
Acquise par son nouveau propriétaire français en décembre 2019, la voiture a immédiatement fait l’objet d’un ambitieux projet de restauration visant à lui redonner ses lettres de noblesse. Les travaux ont débuté en Eure-et-Loire par le démontage complet et la remise à neuf de la carrosserie, avant que notre équipe ne prenne le relais sur la mécanique à partir de 2020.
En avril 2024, après plusieurs années de soins attentifs et de restauration minutieuse, la Type E reprend enfin la route, retrouvant son élégance et sa vitalité d’origine.
Carrosserie :
Sa carrosserie est dans un état remarquable, parfaitement saine et dotée d’ajustements précis. Restaurée en 2020 avant que nous reprenions le chantier, elle a été repeinte dans sa teinte d’origine Silver, retrouvant ainsi tout son éclat et son élégance intemporelle.
Sellerie :
L’intérieur, entièrement restauré dans ses matériaux d’origine en cuir et simili rouge, est resté dans un état impeccable. L'ensemble a été soigneusement entretenu depuis. Le ciel de toit est parfait, tout comme les moquettes, qui conservent une présentation irréprochable.
Moteur :
Son moteur a été intégralement restauré dans nos ateliers, puis rodé par nos soins. Il a aujourd'hui 1.993 km.
Le système de refroidissement a également été optimisé grâce à l’installation d’un radiateur, de 2 ventilateurs électriques et d’une boîte à eau neufs. L’allumage électronique et le démarreur modernisé offrent, quant à eux, une utilisation plus fiable et agréable au quotidien.
Transmission et trains roulants :
La boîte automatique d'origine est révisée. Elle est en excellent état de fonctionnement. Les vitesses passent parfaitement, sans jeu. Les trains roulants, avant et arrière, sont restaurés. Le châssis est stable et parfait.
Freins :
Les freins sont neufs à l'avant et à l'arrière. Elle est équipée de mâchoires haute performance. Le freinage est parfait et en ligne droite. La sécurité est assurée.
Contactez Cecil Cars
Cette Jaguar Type E V12 restaurée est une opportunité rare. Son état esthétique et mécanique est irréprochable. La fiabilité a été optimisée par notre expertise.
Prix de Vente : 115 000 €
Contactez-nous pour organiser une visite. Nous vous ferons découvrir le dossier de restauration complet.
Cecil Cars : Votre partenaire pour l'achat de collection.
L'atelier Cecil Cars RESSUSCITE
LE PASSÉ
Entre révisions et restaurations, près de 40 voitures transitent en permanence dans nos ateliers. À la manœuvre, douze mécaniciens, deux tôliers formeurs et deux selliers.
Carrosserie de A à Z, mécanique toutes marques et sellerie, ici aucune sous-traitance, tout est intégré au service d’une équipe hautement qualifiée. D’une remise en état dans sa configuration initiale en passant par une intervention rapide ou une révision mécanique jusqu’à une préparation « fast road », nous revendiquons la qualité à toutes les étapes de nos interventions.
Préparation Moteur
Booster les capacités d’une voiture de collection en fonction des habitudes et des besoins de son moteur, personnaliser son fonctionnement, diminuer sa consommation ou encore faciliter sa conduite.
Tous les véhicules admis dans nos ateliers sont soumis à 80 points de contrôle spécifiques avec démontage et renouvellement systématique des pièces usées.
Le véhicule est livré à son nouveau propriétaire après 3 ou 4 jours en usage courant intensif pour vérifier son bon fonctionnement en situation réelle. Pour cela, nos douze mécaniciens hautement qualifiés disposent d’un équipement spécialisé : banc de mise au point moteur « Facom », banc de géométrie laser, équipement de métrologie, banc d’allumage, tour, fraiseuse, etc…