Jaguar Type E Flat Floor

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Année 1962
Moteur 6 cylindres 3,8L
Boîte de vitesse 4 vitesses
Couleur intérieure Rouge
Couleur extérieure Crème
Jaguar Véhicule vendu Demande d'information
Jaguar Type E Flat Floor

Description :
Jaguar Type E
Année : 1962
Numéro de série : 876327
Conduite à gauche
Couleur intérieure : Rouge
Couleur extérieure : Crème

Historique du modèle :
En apparaissant, la Jaguar Type E fait prendre à la concurrence 10 ans !
Présentée en Mars 1961 au salon de Genève, c'est un véritable coup de tonnerre car elle représente une nouvelle technologie, un design et des performances jamais atteintes pour une voiture de série.
Quatre roues indépendantes à rayons et freins à disques, un volant bois et un tableau de bord tout en aluminium, les sièges baquets et les phares carénés, les 3 carburateurs SU chromés en ligne et les 265 chevaux du moteur XK... Voilà ce que représente cette nouvelle ligne Jaguar appelée TYPE E.
Cette voiture deviendra l'emblème de la sportivité et de l'élégance, les plus grandes stars de l'automobile ou du 7ème art la possèderont et surtout elle passera à l'écran dans certains des plus grands films. Elle reste aujourd'hui toujours aussi convoitée.
Un modèle de compétition vit la piste en 1963 sur le circuit de Sarthe : La Type E Lightweight, difficile de vouloir créer une voiture de course à partir d'un modèle sport qui peut déjà atteindre 240 km/h.
Produit à 7 662 exemplaires, le roadster 3,8L reste l'un des plus prisés grâce à sa console centrale en Alu et ses sièges baquets.

Etat Carrosserie et sellerie :
Cette rare Jaguar Type E Flat Floor 3,8L est très saine. Sellerie et carrosserie restaurées il y a 25 ans et correctement entretenue depuis.

Etat Moteur :
Elle possède une mécanique en excellent état.

Boite de vitesses :
La boite de vitesses a été révisée. Le fonctionnement est doux et conforme à ce qu'il doit être.

Train arrière :
Le train arrière est stable, très bonne tenue de route.

Roues :
Elle possède des jantes et des pneus neufs.

Comportement Châssis :
Le comportement du châssis est parfait. Aucuns jeux ou bruits ne sont relevés. La suspension est parfaite.

Comportement au Freinage :
Le freinage s’avère parfait et en ligne droite.

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