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Préparation moteur

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Préparation moteur

Le moteur 365 GTB/4 Daytona

Le moteur de la Ferrari 365 GTB/4 Daytona est un V12 atmosphérique de 4,4 litres (4390 cm³) à simple arbre à cames en tête par rangée, alimenté par six carburateurs Weber double corps. Développant 352 chevaux à 7 500 tr/min, il offre une sonorité unique et des performances exceptionnelles pour son époque. Monté en position avant-longitudinale, il est couplé à une boîte manuelle 5 rapports, et reste une référence en matière de mécanique sportive italienne.

Préparation Moteur Ferrari 

Dans le cadre d’une restauration approfondie, nous avons procédé à la préparation complète du moteur de cette Ferrari 365 GTB/4 Daytona.

Un travail minutieux a été réalisé sur l’ensemble de la mécanique, incluant :

  • Les culasses éprouvées et controlées

  • Le remplacement complète des soupapes, pistons, chaines de distribution, etc...

  • Le contrôle et l’ajustement du bloc moteur

  • Le remplacement des arbres à cames

  • La révision complète des 6 carburateurs Weber, réglés avec précision pour une performance optimale

Chaque élément a été traité avec soin et dans le respect des spécificités techniques du V12 Ferrari.

Expertise Mécanique et Performance

Ce type d’intervention permet de garantir un fonctionnement optimal, une fiabilité accrue et des performances conformes à l’origine, voire supérieures selon les souhaits du client.

Pour en savoir plus sur nos services de préparation mécanique pour la Ferrari Daytona ou tout autre modèle Ferrari classique, n’hésitez pas à nous contacter. Nous vous accompagnerons dans tous vos projets avec la rigueur et la passion qui font notre réputation.

Partagez nos émotions

Émotions

Jaguar, Aston Martin, MG, Triumph, Austin Healey, Morgan, Rolls Royce, Bentley, Ferrari, Maserati et Lamborghini, sportives ou de grand tourisme, elles vous attendent dans notre showroom de 3.000 m² installé à Ollainville dans l’Essonne et sur nos réseaux sociaux.

L'atelier Cecil Cars RESSUSCITE
LE PASSÉ

Entre révisions et restaurations, près de 40 voitures transitent en permanence dans nos ate­liers. À la manœuvre, douze mécaniciens, deux tôliers formeurs et deux selliers.

Carrosserie de A à Z, mécanique toutes marques et sellerie, ici aucune sous-traitance, tout est intégré au service d’une équipe hautement qualifiée. D’une remise en état dans sa configuration initiale en passant par une intervention rapide ou une révision mécanique jusqu’à une préparation « fast road », nous revendiquons la qualité à toutes les étapes de nos interventions.

En savoir plus

Préparation Moteur

Booster les capacités d’une voiture de collection en fonction des habitudes et des besoins de son moteur, personnaliser son fonctionnement, diminuer sa consommation ou encore faciliter sa conduite.

Tous les véhicules admis dans nos ateliers sont soumis à 80 points de contrôle spécifiques avec démontage et renouvellement systématique des pièces usées.

Le véhicule est livré à son nouveau propriétaire après 3 ou 4 jours en usage courant intensif pour vérifier son bon fonctionnement en situation réelle. Pour cela, nos douze mécaniciens hautement qualifiés disposent d’un équipement spécialisé : banc de mise au point  moteur « Facom », banc de géométrie laser, équipement de métrologie, banc d’allumage, tour, fraiseuse, etc…