Détails
Ce magnifique coupé XK150 a bénéficié d'une restauration complète après être resté 20 ans abandonné dans une grange.
La carrosserie a été mise à nue , les ouvrants corrigés et réajustés, pour finalement retrouver une teinte "Blue indigo", mettant parfaitement en valeur les lignes du coupé.
Le moteur a été réassemblé avec soin dans nos ateliers.
L'intérieur de la voiture , complètement refait comme à l'origine, a demandé beaucoup d'heures pour retrouver son lustre d'antan. De l'accastillage, en passant par les châssis de siège, aux compteurs et divers panneaux, rien n'a été laissé au hasard et tout ce qui avait besoin , a été remplacé ou réparé dans notre atelier de sellerie. Un cuir marron sobre habille désormais l'élégant intérieur de cette XK150, le tout rehaussé par le ciel de toit tapissé de laine beige, tout à fait typique des Jaguar de cette époque.
Préparation Moteur
Booster les capacités d’une voiture de collection en fonction des habitudes et des besoins de son moteur, personnaliser son fonctionnement, diminuer sa consommation ou encore faciliter sa conduite.
Tous les véhicules admis dans nos ateliers sont soumis à 80 points de contrôle spécifiques avec démontage et renouvellement systématique des pièces usées.
Le véhicule est livré à son nouveau propriétaire après 3 ou 4 jours en usage courant intensif pour vérifier son bon fonctionnement en situation réelle. Pour cela, nos douze mécaniciens hautement qualifiés disposent d’un équipement spécialisé : banc de mise au point moteur « Facom », banc de géométrie laser, équipement de métrologie, banc d’allumage, tour, fraiseuse, etc…