Dino246 GTS

Restauration carrosserie peinture

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Restauration carrosserie peinture

Restauration de Peinture pour Dino 246 GTS 

Mise à nu complète de la carrosserie en vue d’une préparation peinture soignée sur cette Dino 246 GTS. Bien que la base fût saine, quelques interventions ont été nécessaires au niveau des soubassements.

Nous avons décapé la caisse dans son intégralité afin de garantir un résultat impeccable. Nous avons sélectionné la teinte Giallo Fly d’origine après avoir obtenu la confirmation officielle de Ferrari.

Contactez Cecil Cars pour plus de renseignements sur la Carrosserie de votre Dino 246GTS

Pour toute question concernant la restauration de carrosserie de cette Dino 246GTS, n’hésitez pas à contacter notre équipe !

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Émotions

Jaguar, Aston Martin, MG, Triumph, Austin Healey, Morgan, Rolls Royce, Bentley, Ferrari, Maserati et Lamborghini, sportives ou de grand tourisme, elles vous attendent dans notre showroom de 3.000 m² installé à Ollainville dans l’Essonne et sur nos réseaux sociaux.

L'atelier Cecil Cars RESSUSCITE
LE PASSÉ

Entre révisions et restaurations, près de 40 voitures transitent en permanence dans nos ate­liers. À la manœuvre, douze mécaniciens, deux tôliers formeurs et deux selliers.

Carrosserie de A à Z, mécanique toutes marques et sellerie, ici aucune sous-traitance, tout est intégré au service d’une équipe hautement qualifiée. D’une remise en état dans sa configuration initiale en passant par une intervention rapide ou une révision mécanique jusqu’à une préparation « fast road », nous revendiquons la qualité à toutes les étapes de nos interventions.

En savoir plus

Préparation Moteur

Booster les capacités d’une voiture de collection en fonction des habitudes et des besoins de son moteur, personnaliser son fonctionnement, diminuer sa consommation ou encore faciliter sa conduite.

Tous les véhicules admis dans nos ateliers sont soumis à 80 points de contrôle spécifiques avec démontage et renouvellement systématique des pièces usées.

Le véhicule est livré à son nouveau propriétaire après 3 ou 4 jours en usage courant intensif pour vérifier son bon fonctionnement en situation réelle. Pour cela, nos douze mécaniciens hautement qualifiés disposent d’un équipement spécialisé : banc de mise au point  moteur « Facom », banc de géométrie laser, équipement de métrologie, banc d’allumage, tour, fraiseuse, etc…