Détails
Ce très rare roadster S nous a été confié pour une remise en état après des années de bon loyaux services. Chose toute aussi rare, la voiture n'avait jamais été restaurée auparavant, elle se présentait donc à nous comme lors de sa sortie d'usine, tant au niveau de la peinture que de l'intérieur.
L'ensemble nous a donc servit de référence pour effectuer un travail 100% conforme à l'origine. La carrosserie, étonnement bien conservée, a été repeinte dans sa teinte "Pearl Grey" et l'intérieur lui été refait en "Cherry Red".
Nous nous sommes appliqués à utiliser les matériaux respectant les standards de l'époque: du simili cuir pour toute la baie arrière de l'intérieur, le hardura rouge pour le coffre et enfin les panneaux de porte, les sièges et le tableau de bord ont été garnis en cuir.
Cette voiture, grâce à notre savoir faire unique, est aussi prête pour le route que pour les concours d'élégance internationaux.
Préparation Moteur
Booster les capacités d’une voiture de collection en fonction des habitudes et des besoins de son moteur, personnaliser son fonctionnement, diminuer sa consommation ou encore faciliter sa conduite.
Tous les véhicules admis dans nos ateliers sont soumis à 80 points de contrôle spécifiques avec démontage et renouvellement systématique des pièces usées.
Le véhicule est livré à son nouveau propriétaire après 3 ou 4 jours en usage courant intensif pour vérifier son bon fonctionnement en situation réelle. Pour cela, nos douze mécaniciens hautement qualifiés disposent d’un équipement spécialisé : banc de mise au point moteur « Facom », banc de géométrie laser, équipement de métrologie, banc d’allumage, tour, fraiseuse, etc…