Jaguar MKII 3,8L
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"La grande nouveauté de la Jaguar MKII reposait sur trois facteurs : sa structure monocoque, sa compacité et sa double image tenant tout a la fois de la berline familiale et de la GT à tendance sportive. La MK II réconciliait le sport et le tourisme en introduisant un concept très novateur en 1959 : Sport Saloon." Voici la description faite par les journalistes.
La Jaguar MK II fut présentée au salon de Londres en octobre 1959 en trois cylindrées : 2L4, 3L4 et la dernière évolution du moteur en 3L8. Cette dernière sera pour les "rallymen" la référence incontournable en matière de voiture sportive. Cette nouvelle Jaguar est capable d'atteindre 205 km/h mais surtout elle est dotée de quatre freins à disque assisté qui lui assurent un excellent freinage pour l'époque, signalé sur le pare-choc arrière par un badge. Entre 1959 et 1964 la Jaguar MK II devint imbattable en compétition dans la catégorie tourisme.
Cette Jaguar MK II possède sa sellerie d'origine qui est en très bel état. Sa carrosserie est saine et sans corrosion, peinte dans une couleur d'origine Jaguar. Le "Gun Metal" est parfaitement assorti à la couleur de la sellerie. Son moteur a été refait il y a 8 000 kms par un spécialiste réputé. Une deuxième main prête à bondir dans les mains de son futur propriétaire.
Préparation Moteur
Booster les capacités d’une voiture de collection en fonction des habitudes et des besoins de son moteur, personnaliser son fonctionnement, diminuer sa consommation ou encore faciliter sa conduite.
Une Préparation Rigoureuse pour une Fiabilité Totale
Chaque véhicule admis dans nos ateliers bénéficie d’une révision totale. Nous appliquons 80 points de contrôle spécifiques, incluant le démontage et le remplacement systématique des pièces d’usure.
Un protocole de test sans concession
Pour garantir une sérénité totale, aucune voiture n’est livrée sans une phase de validation finale. Nous effectuons 3 à 4 jours d’essais intensifs en usage réel pour vérifier chaque organe mécanique.
Un équipement de pointe pour l’artisanat
Nos dix mécaniciens experts disposent d’un parc machine complet pour une précision chirurgicale :
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Réglages : Banc de mise au point Facom, banc d’allumage et métrologie.
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Liaison au sol : Banc de géométrie laser haute précision.
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Usinage : Tour et fraiseuse pour le sur-mesure.






















