JaguarType E 3,8L
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Véhicule vendu Demande d'information Détails
Numéro de série : 880663
Intégralement restauré dans nos ateliers
Historique du modèle :
En apparaissant, la Jaguar Type E fait prendre à la concurrence 10 ans !
Présentée en mars 1961 au salon de Genève, c'est un véritable coup de tonnerre car elle représente une nouvelle technologie, un design et des performances jamais atteintes pour une voiture de série.
Quatre roues indépendantes à rayons et freins à disques, un volant bois et un tableau de bord tout en aluminium, les sièges-baquets et les phares carénés, les 3 carburateurs SU chromés en ligne et les 265 chevaux du moteur XK... Voilà ce que représente cette nouvelle ligne Jaguar appelée TYPE E.
Cette voiture deviendra l'emblème de la sportivité et de l'élégance, les plus grandes stars de l'automobile ou du 7ème art la possèderont et surtout elle passera à l'écran dans certains des plus grands films. Elle est aujourd'hui toujours aussi convoitée.
Un modèle de compétition vit la piste en 1963 sur le circuit de Sarthe : La Type E Lightweight, difficile de vouloir créer une voiture de course à partir d'un modèle sport qui peut déjà atteindre 240 km/h.
Intégralement restaurée dans nos ateliers en 2016, elle n'a parcourut que 700 miles depuis
Etat Carrosserie et sellerie :
Cette Jaguar a reçu une restauration complète de la carrosserie dans nos ateliers.
Les planchers, fond de coffre ainsi que les bas de caisse furent changés.
Etat de la sellerie :
La sellerie fut restaurée intégralement dans nos ateliers. Les sièges, les panneaux de portes ainsi que tous les éléments périphériques son en cuir pleine fleur, taillé sur mesure. L'isolation et les moquettes sont neufs.
La capote et le couvre capote sont en alpagua et furent réalisés sur-mesure.
Etat moteur :
Moteur refait dans nos ateliers, échappement inox, grosses soupapes, sièges pour le sans plomb, allumeur électronique.
Boite de vitesses :
Boite de vitesses Borg Warner T5, embrayage neuf.
Train arrière :
Le train arrière est re-conditionné, très bonne tenue de route.
Comportement au freinage :
Système de freinage refait avec des 4 pistons à l'avant, disques neufs. Le freinage s’avère parfait et en ligne droite.
Options :
Direction assistée, freins renforcés 4 pistons, échappement inox, jantes inox.
Prix de vente : VENDUE
Préparation Moteur
Booster les capacités d’une voiture de collection en fonction des habitudes et des besoins de son moteur, personnaliser son fonctionnement, diminuer sa consommation ou encore faciliter sa conduite.
Une Préparation Rigoureuse pour une Fiabilité Totale
Chaque véhicule admis dans nos ateliers bénéficie d’une révision totale. Nous appliquons 80 points de contrôle spécifiques, incluant le démontage et le remplacement systématique des pièces d’usure.
Un protocole de test sans concession
Pour garantir une sérénité totale, aucune voiture n’est livrée sans une phase de validation finale. Nous effectuons 3 à 4 jours d’essais intensifs en usage réel pour vérifier chaque organe mécanique.
Un équipement de pointe pour l’artisanat
Nos dix mécaniciens experts disposent d’un parc machine complet pour une précision chirurgicale :
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Réglages : Banc de mise au point Facom, banc d’allumage et métrologie.
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Liaison au sol : Banc de géométrie laser haute précision.
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Usinage : Tour et fraiseuse pour le sur-mesure.





































