JaguarType E plancher plats
RETOURDétails
Description :
Jaguar Type E Flat Floor
Année : 27 /11/1961
Conduite à gauche
Couleur intérieure : Noir
Couleur extérieure : Gris
Historique du modèle :
Qualifiée de « plus belle voiture du monde » par Enzo Ferrari lui même lors de sa présentation en 1961, la Jaguar Type E continue aujourd’hui à impressionner par son allure, son style et ses performances, avec une vitesse de pointe de 240km/h et une accélération de 0km/m à 100km/h en moins de 7 secondes, elle était une des voitures les plus rapides de sa catégories ce qui l’a distingué des autres voitures du même segments. Elle est devenue aujourd’hui un mythe automobile symbolisant les Swinging Sixties.
Etat Carrosserie et sellerie :
Carrosserie et peinture en excellent état, très belle sellerie en cuirs noirs légèrement patinée.
Etat Moteur :
Sa mécanique saine marche à la perfection. Entretenue dans nos ateliers depuis plusieurs années.
Boite de vitesses :
Excellent état de fonctionnement
Train arrière :
Le train arrière est stable, très bonne tenue de route.
Comportement Châssis :
Le comportement du châssis est parfait. Aucun jeu ou bruit ne sont relevés. La suspension est parfaite.
Comportement au Freinage :
Le freinage s’avère parfait et en ligne droite.
Détails :
220ème Jaguar Type E construite, volant d'origine en cour de restauration.
Préparation Moteur
Booster les capacités d’une voiture de collection en fonction des habitudes et des besoins de son moteur, personnaliser son fonctionnement, diminuer sa consommation ou encore faciliter sa conduite.
Tous les véhicules admis dans nos ateliers sont soumis à 80 points de contrôle spécifiques avec démontage et renouvellement systématique des pièces usées.
Le véhicule est livré à son nouveau propriétaire après 3 ou 4 jours en usage courant intensif pour vérifier son bon fonctionnement en situation réelle. Pour cela, nos douze mécaniciens hautement qualifiés disposent d’un équipement spécialisé : banc de mise au point moteur « Facom », banc de géométrie laser, équipement de métrologie, banc d’allumage, tour, fraiseuse, etc…