JaguarType E série 1

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Année 1967
Moteur 6 cylindres 4,2L
Boîte de vitesse 4 vitesses
Couleur intérieure Beige d'origine
Couleur extérieure Vert
Conduite Gauche
Origine France
Jaguar Type E - Fr d'origine

MATCHING NUMBERS
N° Série : 1E14157
N° Moteur : 7E11295-9
FRANÇAISE D'ORIGINE

Historique du modèle :
En apparaissant, la Jaguar Type E prend 10 ans d'avance sur ses concurrentes, sur un plan technique et esthétique !
Présentée en mars 1961 au salon de Genève, c'est un véritable coup de tonnerre car elle représente une nouvelle technologie, un design et des performances jamais atteintes pour une voiture de série.
Quatre roues indépendantes à rayons et freins à disques, un volant bois et un tableau de bord tout en aluminium, les sièges-baquets et les phares carénés, les 3 carburateurs SU chromés en ligne et les 265 chevaux du moteur XK... Voilà ce que représente cette nouvelle ligne Jaguar appelée TYPE E.
Cette voiture deviendra l'emblème de la sportivité et de l'élégance, les plus grandes stars de l'automobile ou du 7ème art la possèderont et surtout elle passera à l'écran dans certains des plus grands films. Elle est aujourd'hui toujours aussi convoitée.
Un modèle de compétition vit la piste en 1963 sur le circuit de Sarthe : La Type E Lightweight, difficile de vouloir créer une voiture de course à partir d'un modèle sport qui peut déjà atteindre 240 km/h.
Produite à 5 813 exemplaires en conduite à gauche, le cabriolet 4,2L reste l'un des plus prisés grâce à sa boîte de vitesses Jaguar synchronisée, son moteur plus coupleux et ses sièges plus confortables.

 

Historique de cette Jaguar Type E 4,2L :
Vendue neuve en France le 19 janvier 1967, en 2018 le dernier propriétaire en fit l'acquisition et avant lui elle resta entre les mains de la même personne durant 18 ans. Elle resta en France durant toute sa vie, c'est l'une des 130 Type E cabriolet 4,2l française d'origine.

Carrosserie :
Elle possède une excellente carrosserie, très saine. Sa peinture à une légère patine et une brillance éclatante.

Sellerie :
Sa sellerie en cuir beige est en excellant état avec une belle patine. Les moquettes sont propres ainsi que les panneaux de portes. La capote en alpaga noir fut réalisée dans nos ateliers en 2019.

Moteur :
Mécanique très saine, intégralement révisée, moteur régulièrement entretenue avec une excellente pression d'huile.

Boite de vitesses :
Excellent état de fonctionnement. Aucun jeux, les vitesses passent parfaitement.

Trains roulants :
Le train arrière est stable, très bonne tenue de route. Le train avant fut complètement révisé dans nos ateliers en 2019. Le comportement du châssis est parfait. Aucun jeu ou bruit ne sont relevés. La suspension est excellente.

Comportement au freinage :
Le freinage s’avère parfait et en ligne droite, elle est équipée de freins Coopercraft 4 pistons à l'avant et de 3 pistons à l'arrière pour un freinage optimal.

Prix de vente : Nous consulter

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L'atelier Cecil Cars RESSUSCITE
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Entre révisions et restaurations, près de 40 voitures transitent en permanence dans nos ate­liers. À la manœuvre, douze mécaniciens, deux tôliers formeurs et deux selliers.

Carrosserie de A à Z, mécanique toutes marques et sellerie, ici aucune sous-traitance, tout est intégré au service d’une équipe hautement qualifiée. D’une remise en état dans sa configuration initiale en passant par une intervention rapide ou une révision mécanique jusqu’à une préparation « fast road », nous revendiquons la qualité à toutes les étapes de nos interventions.

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Tous les véhicules admis dans nos ateliers sont soumis à 80 points de contrôle spécifiques avec démontage et renouvellement systématique des pièces usées.

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