Jaguar XK 140 Type C
RETOURDétails
La Jaguar XK 140 est présentée le 15 Octobre 1954. Succédant à la XK 120 cette nouvelle Jaguar lui ressemble mais les différences sont importantes !
Premièrement la direction à crémaillère, il suffit de tourner le volant à l'arrêt pour constater la docilité des roues. Elle la rend plus légère et précise sur route.
Deuxièmement la position de conduite plus confortable est due au repositionnement du moteur (8cm en avant), à la direction (colonne à deux cardans) et au compartiment à batterie (placé dans l'aile avant) sans oublier un habitacle un peu plus large et 2 petites places arrières.
Troisièmement une finition extérieure avec des pare-chocs plus imposants et une ligne chromée traversant cette nouvelle Jaguar.
Mécaniquement la Jaguar XK 140 reçoit d'origine le moteur de 190 chevaux qui équipait les XK 120 "Spécial équipement", et pour la gamme sport la culasse "Type-C" pousse le moteur à 210 chevaux. Contrairement aux XK 120, Jaguar sort les 3 modèles roadster, cabriolet et coupé en même temps avec en option la boîte automatique (seulement 385 exemplaires). Sortie à seulement 1 488 exemplaires, le cabriolet XK 140 Type C est l'un des modèles les plus élégants et sportifs de sa génération avec un 0 à 100 km en 8,5 secondes.
Cette Jaguar XK 140 Type C fut intégralement restaurée chez nous en 2005, ayant parcouru peu de kms depuis, elle est en parfait état mécanique, sellerie et carrosserie.
Préparation Moteur
Booster les capacités d’une voiture de collection en fonction des habitudes et des besoins de son moteur, personnaliser son fonctionnement, diminuer sa consommation ou encore faciliter sa conduite.
Tous les véhicules admis dans nos ateliers sont soumis à 80 points de contrôle spécifiques avec démontage et renouvellement systématique des pièces usées.
Le véhicule est livré à son nouveau propriétaire après 3 ou 4 jours en usage courant intensif pour vérifier son bon fonctionnement en situation réelle. Pour cela, nos douze mécaniciens hautement qualifiés disposent d’un équipement spécialisé : banc de mise au point moteur « Facom », banc de géométrie laser, équipement de métrologie, banc d’allumage, tour, fraiseuse, etc…