JaguarXK140 roadster

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Année 1957
Moteur 6 Cylindre 3,5L
Boîte de vitesse 5 Vitesses
Couleur intérieure Beige
Couleur extérieure Old English White
Conduite Gauche
Jaguar Véhicule vendu Demande d'information
Jaguar XK140 roadster

Historique du modèle :
La Jaguar XK 140 est présentée le 15 Octobre 1954. Succédant à la XK 120 cette nouvelle Jaguar lui ressemble mais il y a des différences importantes !
Premièrement la direction à crémaillère, il suffit de tourner le volant à l'arrêt pour constater la docilité des roues. Elle la rend plus légère et précise sur route.
Deuxièmement la position de conduite plus confortable est due au repositionnement du moteur (8cm en avant), à la direction (colonne à deux cardans) et au compartiment à batterie (placé dans l'aile avant) sans oublier un habitacle un peu plus large et 2 petites places arrières.
Troisièmement une finition extérieure avec des pare-chocs plus imposants et une ligne chromée traversant cette nouvelle Jaguar.
Mécaniquement cette nouvelle Jaguar XK 140 reçoit d'origine le moteur de 190 chevaux qui équipait les XK 120 "Spécial équipement", et pour la gamme sport la culasse "Type-C" pousse le moteur à 210 chevaux. Contrairement à la XK 120, Jaguar sort les 3 modèles Roadster, Cabriolet et Coupé en même temps. Sortie à seulement 3 347 exemplaires, le roadster XK 140 est l'un des modèles les plus élégants et sportifs de sa génération avec un 0 à 100 km en 8,5 secondes.

Historique de cette Jaguar XK140 :
Vendue neuve aux États Unis en 1957, elle arriva en France en 2016, importée par son dernier propriétaire. Ce dernier nous la confia directement pour une grande révision et l'installation d'une direction assistée électrique. Puis en 2018 le projet de lui donner un look très sportif nous fut confié en retirant les pare-chocs et la création sur-mesure de la sellerie.

Carrosserie :
Elle possède une excellente carrosserie intégralement repeinte dans nos ateliers en 2018, elle a des jours de portes et des alignements de caisse parfaits. Chassis non accidenté et très sain.

Sellerie :
Sa sellerie en tissu et cuir fut réalisée dans nos ateliers en 2018 et cette dernière est toujours en excellent état. Elle possède également son tonneau cover en alpaga beige. La sangle en cuir fut également réalisée sur-mesure avec le cuir de la sellerie.

Moteur :
Sa mécanique est saine, elle marche à la perfection et fut régulièrement révisée.

Boite de vitesses :
Boite 5 vitesses Tremec, le fonctionnement est doux et conforme, la 5ème vitesse apporte un grand confort sur autoroute.

Trains roulants :
Excellent train avant avec une très bonne tenue de route intégralement révisé dans nos ateliers lors de l'installation de la direction assistée, le train arrière est stable. Le comportement du châssis est parfait. Aucuns jeux ou bruits ne sont relevés. La suspension est parfaite.

Freins :
Le freinage s’avère parfait et en ligne droite avec 4 freins à disque pour un freinage plus efficace.

Options :
- Installation Bluetooth et prise USB
- Volant bois
- Direction assistée électrique

Prix de vente : Réservée

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Jaguar, Aston Martin, MG, Triumph, Austin Healey, Morgan, Rolls Royce, Bentley, Ferrari, Maserati et Lamborghini, sportives ou de grand tourisme, elles vous attendent dans notre showroom de 3.000 m² installé à Ollainville dans l’Essonne et sur nos réseaux sociaux.

L'atelier Cecil Cars RESSUSCITE
LE PASSÉ

Entre révisions et restaurations, près de 40 voitures transitent en permanence dans nos ate­liers. À la manœuvre, douze mécaniciens, deux tôliers formeurs et deux selliers.

Carrosserie de A à Z, mécanique toutes marques et sellerie, ici aucune sous-traitance, tout est intégré au service d’une équipe hautement qualifiée. D’une remise en état dans sa configuration initiale en passant par une intervention rapide ou une révision mécanique jusqu’à une préparation « fast road », nous revendiquons la qualité à toutes les étapes de nos interventions.

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Préparation Moteur

Booster les capacités d’une voiture de collection en fonction des habitudes et des besoins de son moteur, personnaliser son fonctionnement, diminuer sa consommation ou encore faciliter sa conduite.

Tous les véhicules admis dans nos ateliers sont soumis à 80 points de contrôle spécifiques avec démontage et renouvellement systématique des pièces usées.

Le véhicule est livré à son nouveau propriétaire après 3 ou 4 jours en usage courant intensif pour vérifier son bon fonctionnement en situation réelle. Pour cela, nos douze mécaniciens hautement qualifiés disposent d’un équipement spécialisé : banc de mise au point  moteur « Facom », banc de géométrie laser, équipement de métrologie, banc d’allumage, tour, fraiseuse, etc…